Сильная турбулентность в полете привела к смерти пассажира, еще 70 человек- ранены
21 мая один пассажир погиб и 71 человек получил ранения во время турбулентности на рейсе Singapore Airlines. Борт летел из Лондона в Сингапур. Он совершил вынужденную посадку в Бангкоке, сообщает CNN.
По данным авиакомпании, через 10 часов полета Boeing 777-300ER попал в зону турбулентности над Мьянмой.
Рейс, на борту которого находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа, вылетел из лондонского аэропорта Хитроу около 22:30 по местному времени. Он направлялся в сингапурский аэропорт Чанги, однако совершил вынужденную посадку в Бангкоке в 15:45 по местному времени.
«Начался ад»
Эндрю Дэвис, пассажир на борту рейса SQ321, который летел в Новую Зеландию по делам, рассказал, что сначала это был «совершенно нормальный» полет, но затем загорелся сигнал «Пристегните ремни», а через несколько секунд «начался ад».
«Самолет как будто падал. Вероятно, это длилось всего несколько секунд, но я отчетливо помню, как передо мной по салону летали столовые приборы, тарелки, чашки, обувь, iPad и iPhone, подушки и одеяла. У джентльмена рядом со мной была чашка кофе. Напиток пролился на меня и на потолок», — передал атмосферу происходящего Дэвис.
По теме: Американцы боятся летать на United Airlines: самолеты компании слишком часто попадают в неприятности
Он сказал, что осознал «тяжесть» турбулентности. Дэвис увидел нескольких пассажиров с ранами на голове, в том числе одного с «кровью, льющейся по лицу», и пожилого пассажира, находящегося в «тяжелом шоке».
«Было очень много криков», — заметил он.
Видео и изображения изнутри самолета показали масштабы повреждений: верхние отсеки разбиты, с потолка свисают аварийные кислородные маски. На фотографии видна открытая часть потолка, с которой торчат части салона самолета. По полу разбросаны подносы, контейнеры, пластиковые бутылки и кастрюли с горячими напитками.
В результате инцидента 73-летний британец скончался. Предположительно, у него случился сердечный приступ, сообщил 21 мая генеральный директор международного аэропорта Бангкока Суварнабхуми Киттипонг Киттикачорн.
Позже погибший человек был идентифицирован как Джефф Китчен, работник музыкального театра Торнбери (TMTG). В нем он проработал более 35 лет. Коллеги описывают Китчена как «джентльмена с предельной честностью и порядочностью».
Дэвис, который сидел в передней части самолета, сказал, что помогал присматривать за Китченом, сидевшим позади него.
«Многим людям требовалась помощь, но мы ухаживали за этим джентльменом. Я помог нести его, вытащить из сиденья. Мы уложили его на пол, чтобы медработники могли провести сердечно-легочную реанимацию», — пояснил Дэвис. Китчена пытались реанимировать в течение примерно 20 минут.
«Настоящий ужас»
«В аэропорту Бангкока мне не удалось остановить рвоту. Я не мог ходить, мое состояние было ужасным, — сказал 24-летний Джош Сильверстоун, которого выписали из больницы с порезом на глазу и сколом зуба. По его словам, все могло быть «намного хуже».
Он был так напуган, что купил доступ в интернет на борту самолета, чтобы написать матери, сообщает Yahoo.
«Я не пытался ее напугать, просто написал: ′Люблю тебя′, — признался Джош.
Пассажирка Беверли Майерс, которая не пострадала, описала ситуацию внутри авиалайнера как «настоящий ужас».
«Весь самолет трясся… Огромные куски обшивки падали на пол, люди получали удары по голове», — поделилась воспоминаниями она.
Молодожены Али и Рамиза Бухари, которые возвращались этим рейсом после медового месяца, заявили, что с облегчением вернулись домой.
«Это был очень, очень травмирующий опыт», — подчеркнул Али Бухари.
Больница Самитивей Сринакарин в Бангкоке, куда поступили раненые пассажиры, сообщила, что по меньшей мере 71 человек травмирован. Шесть пассажиров получили серьезные ранения, 20 — помещены в отделение интенсивной терапии. Среди раненых граждане Малайзии, Великобритании, Новой Зеландии, Испании, США и Ирландии. У некоторых пассажиров сломаны руки.
Генеральный директор Singapore Airlines Го Чун Фонг заявил, что авиакомпания «оказывает всю возможную помощь и поддержку» пассажирам и их семьям.
Причины турбулентности
Вероятно, рейс попал в зону быстро развивающейся грозы.
Турбулентность возникает, когда самолет пролетает через сталкивающиеся массы воздуха, движущиеся с очень разными скоростями.
Подобные тропические грозы типичны для этого времени года, при этом влажность в регионе увеличивается, поскольку в Южной Азии начинается сезон юго-западных муссонов. Они быстро образовываются во второй половине дня, когда земля нагревается, особенно вблизи береговой линии.
При легкой и умеренной турбулентности пассажиры могут чувствовать натяжение ремней безопасности, а незакрепленные предметы будут перемещаться по салону. В тяжелых случаях турбулентность способна раскидать пассажиров по салону, что чревато серьезными травмами, а иногда и смертями.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке — читайте все это на ForumDaily New York
В заявлении авиакомпании говорится, что борт «примерно через 10 часов после вылета встретился с внезапной сильной турбулентностью над рекой в Мьянме на высоте 11 км».
Данные сайта слежения за авиацией FlightRadar24 показывают, что авиалайнер внезапно падает вниз, затем быстро поднимается на 60 м вверх, затем снова падает и опять набирает высоту. В конце концов он возвращается на изначальный маршрут. По данным сайта, весь сбой занял около 90 секунд.
Ежегодно в США около 65 000 самолетов страдают от умеренной турбулентности, а почти 5500 — от сильной турбулентности. Однако, по мнению профессора атмосферных наук из Университета Рединга в Великобритании, этим цифрам, возможно, суждено вырасти, поскольку климатический кризис изменяет некоторые типы турбулентности.
Читайте также на ForumDaily:
Банкротство в США: преимущества и недостатки этой процедуры
Популярное мороженое отзывают из-за заражения сальмонеллой
Секреты долголетия американцев: как приучить себя к физической активности
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.