Взорвалась и сожгла дом: в Калифорнии Tesla загорелась во время зарядки

Йоги и Кэролайн Виндум еще спали, когда их Tesla Model S передала предупреждение о том, что зарядка была прервана. Через двенадцать минут после этого они проснулись от сигнализации о пожаре, охватившего их дом в Сан-Рамоне (Калифорния). Пожар начался в одном из двух электромобилей в их гараже и распространился на другой. Как оказалось, это не единичный случай. Подробнее рассказало издание The Washington Post.

Фото: Shutterstock

Этот пожар является одним из ряда недавних примеров, показывающих, что может случиться, если электромобили оставить в гаражах для зарядки на ночь. Проблема вызывает растущую озабоченность, поскольку ряд производителей электромобилей предупредили владельцев, чтобы они не оставляли автомобили без присмотра при определенных обстоятельствах или полностью заряженные в гаражах.

Автопроизводители, включая General Motors, Audi и Hyundai, в последние годы отозвали электромобили из-за опасности возгорания и предупредили о связанных с ними опасностях.

В прошлом году Chevrolet посоветовал владельцам не заряжать свои автомобили ночью и не хранить полностью заряженные автомобили в гаражах. Компания отозвала более 60 000 своих электромобилей Bolt из-за опасений по поводу самопроизвольного возгорания автомобилей, припаркованных с полностью заряженными батареями, после сообщений о пяти пожарах без предшествующих повреждений от удара. В прошлом месяце компания опубликовала еще один отзыв о тех же транспортных средствах после двух сообщений о возгорании аккумуляторных батарей на отремонтированных транспортных средствах.

«Мы не думаем, что каждый автомобиль имеет этот редкий производственный дефект, — сказал представитель General Motors Дэн Флорес. — Но мы не можем рисковать, поэтому мы отзываем все машины».

Представитель Hyundai Майкл Стюарт заявил, что в марте компания объявила об отзыве своего электромобиля Kona с целью замены аккумулятора. Стюарт сказал, что владельцам было рекомендовано снизить максимальный уровень заряда в своих транспортных средствах до 80 процентов и припарковаться на улице до тех пор, пока уровень заряда не снизится.

По теме: Переворот в отрасли грузоперевозок: Tesla запустила производство электротраков

Автопроизводители сталкиваются с многочисленными проблемами, стремясь доставить электромобили потребителям раньше установленных нормативными сроками и установленных компанией крайних сроков для переноса производства с автомобилей. Они сталкиваются со скептицизмом по поводу доступности зарядных станций, опасениями по поводу дальности транспортных средств и опасениями по поводу стоимости.

Tesla в прошлом утверждала, что вероятность возгорания ее автомобилей в десять раз меньше, чем у автомобилей с бензиновыми двигателем, основываясь на данных Национальной ассоциации противопожарной защиты и Федерального управления шоссейных дорог США.

Тем не менее, специалисты по безопасности отмечают, что огонь на электроавтомобилях может гореть сильнее и длиться намного дольше.

«На тушение пожара аккумулятора может потребоваться до 24 часов», — говорится на сайте Tesla в руководстве по реагированию на чрезвычайные ситуации для Model S.

Владельцы Tesla сообщают о многочисленных пожарах с участием автомобилей старых моделей, хотя и не все при одинаковых обстоятельствах. Известно как минимум о пяти пожаров с участием Model S, в том числе пожар 30 декабря 2020 года, в результате которого была разрушена большая часть дома Виндумов в Сан-Рамоне. В этом случае, вспоминает Йоги Виндум, к дому приехали как минимум шесть пожарных машин.

Также в конце прошлого года загорелась пятилетняя Tesla Model S во Фриско (Техас), пожарные изо всех сил пытались получить доступ в кабину после того, как моторизованные двери не открылись. В 2019 году Tesla заявила, что направила следователей к месту взрыва модели S на автостоянке в Шанхае. Видео наблюдения показало, что из припаркованной машины вырывался дым перед огненным взрывом. В 2018 году автомобиль Tesla Model S загорелся «неожиданно» на улице Лос-Анджелеса, сообщила актриса Мэри МакКормак, муж которой владел автомобилем. Tesla признала, что загораются батареи.

В конце июня новый топовый Tesla Model S Plaid был уничтожен, когда загорелся вскоре после того, как владелец купил автомобиль.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке — читайте все это на ForumDaily New York.

Между тем, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) изучает систему управления батареями Tesla с 2019 года. Ведомство заявило, что не комментирует открытые расследования.

Tesla подверглась тщательной проверке из-за опасений, что она якобы манипулировала программным обеспечением аккумуляторов в старых автомобилях, чтобы уменьшить риск возгорания. Компания предложила урегулировать этот вопрос, и в конце прошлого месяца Илон Маск написал в Twitter: «Если мы не правы, то мы признаем это, как в данном случае».

NHTSA начало расследование пожаров Chevrolet Bolt в октябре 2020 года, до первоначального отзыва этого автомобиля.

Эксперты утверждают, что автомобили с батарейным питанием не загораются так часто, как автомобили с бензиновым двигателем, но когда возникают пожары, они горят дольше и сильнее. Национальная ассоциация противопожарной защиты заявляет, что, включая автомобили, работающие на бензине, в 2019 году в Соединенных Штатах было зарегистрировано 189 500 пожаров на автомагистралях, включая легковые и другие типы дорожных транспортных средств.

Случай с автомобилями Виндумов уникален, поскольку в нем участвовали два электромобиля, припаркованные рядом друг с другом в гараже. Они продемонстрировали взрывную силу, которую они могут высвободить при горении.

В отчете о пожарной инспекции, полученном Виндумами в июле, система терморегулирования Tesla Model S упоминается как одна из двух возможных причин возгорания, а вторая — неисправность электрической системы автомобиля во время зарядки.

Йоги Виндум, который назвал себя поклонником Tesla, пропустил первоначальное предупреждение на своем iPhone в 05:25. В гараже, где в течение ночи заряжалась Tesla Model S 85 2013 года, вспыхнуло пламя и начало быстро распространяться. Рядом была припаркована другая Tesla Model S. По его словам, гараж загорелся, вызвав сильные взрывы, достаточно мощные, чтобы оторвать металлические двери гаража.

Их разбудила ревущая автосигнализация. По его словам, дом наполнялся дымом. С другой стороны улицы Виндумы наблюдали, как их дом горел.

По теме: Наш ответ Tesla: электромобили и суперкары, которые выпускают в России и Украине

Виндумы не могут жить в своем доме после пожара 30 декабря, в результате которого был нанесен ущерб на сумму более $1 млн.

«Пожарные сказали, что было так жарко, что они не могли пройти по подъездной дорожке», — сказал Виндум.

Виндум в конечном итоге заменил Teslas на Audi с бензиновым двигателем из страховой выплаты, которая покрывала стоимость автомобилей. Он сказал, что разочарован тем, что он назвал отсутствием интереса у компании после пожара. Обугленные корпуса автомобилей неделями стояли на подъездной дорожке пары, «ожидая, пока Tesla оценит, что пошло не так».

«Насколько я знаю, они так и не показались», — сказал Виндум.

Пожар в его доме изменил его взгляд на то, представляют ли пожары автомобилей уникальный риск для владельцев электромобилей.

«Машины с бензиновым двигателем не загораются в гараже, когда они там стоят. И в этом разница, — сказал он. — Я не волнуюсь, что моя Audi загорится, когда она не работает».

Читайте также на ForumDaily:

Говорящие машины и подзарядка от дороги: как технологии изменят управление автомобилем

Как стать жителем Аляски: пошаговая инструкция

Дефицит кислорода и ухудшение зрения: что происходит с нашим телом и мозгом во время авиапутешествия

Семь нюансов, которые нужно срочной убрать из вашего резюме, если вы хотите получить работу в США

Как защитить себя во время землетрясения: обновленная инструкция

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.