Volkswagen мог занижать данные об авариях

Данные немецкого концерна Volkswagen об авариях слишком «хороши», считают многие эксперты. Volkswagen мог занизить данные об авариях, считают эксперты Facebook/volkswagen.

Средний показатель числа инцидентов с участием автомобилей у Volkswagen в девять раз ниже, чем у остальных автоконцернов, пишет агентство Bloomberg.

Компания Stout Risius Ross по заказу Bloomberg провела анализ отчетов автопроизводителей за последнее десятилетие. Она обнаружила, что в среднем число инцидентов с участием автомобилей одиннадцати крупнейших мировых автопроизводителей превышает количество аварий с машинами Volkswagen в девять раз.

Из одиннадцати производителей транспортных средств, на долю которых приходится 88% автомобилей в США, наибольшее число аварий – при участии General Motors Co. (524 инцидента на миллион автомобилей). При этом, у Volkswagen был самый низкий показатель – 34 на миллион. Средний показатель был на уровне 301 на миллион транспортных средств. У трех компаний – GM, Toyota Motor Corp. и BMW – такие показатели были на уровне выше среднего. Низкий уровень был у Chrysler – 101 инциндент, и у Honda – 78.

Агентство решило акцентировать внимание на том, что у Nissan Motor Co. этот показатель тоже на уровне 78 случаев на миллион, и что это «полностью соответствует» всем нормам, заявил пресс-секретарь компании Стив Яэхер.

«Положение Nissan таково, что наша отчетность имеет не низкий показатель, но точно соответствует нашим нормативным обязательствам», – добавил он. Также в публикации подчеркивается, что Nissan не был обвинен в каких-либо нарушениях.

Глава Volkswagen Мартин Винтеркорн, в отношении которого начато расследование, объявил об уходе в отставку. Такое решение последовало после скандала, который возник из-за того, что компания при помощи специального оборудования фальсифицировала данные экологических тестов. Автомобили немецкого автомобильного производителя выбрасывали в атмосферу в сорок раз больше оксидов азота, чем разрешено.

В прошлом году Volkswagen продала 600 тысяч автомобилей в США. Это принесло компании около шести процентов от глобального дохода в размере 9,6 миллиардов долларов.

Американский регулятор собирается оштрафовать компанию на 18 миллиардов долларов. Всего на счетах компании есть 24 миллиарда долларов, поэтому после уплаты штрафа ей придется провести сокращения.

Инвесторы компании начали нести убытки вместе с немецким автопроизводителем. Катар потерял 4,8 миллиардов долларов из-за скандала вокруг Volkswagen.