Владельцы электромобилей в Техасе будут платить специальный сбор, чтобы компенсировать штату потери из-за того, что они не покупают бензин
Губернатор Техаса Грег Эбботт 13 мая подписал законопроект, согласно которому все владельцы электромобилей (EV) в штате обязаны платить ежегодный сбор в размере $200. Об этом пишет Yahoo!.
Фото: IStock
Закон, который вступит в силу 1 сентября, требует от владельцев новых электромобилей (EV) уплатить единовременный сбор в размере $400 за регистрацию своих автомобилей в дополнение к ежегодному сбору $200.
Цель нового закона — возместить часть налоговых поступлений, которые штат потерял из-за того, что владельцы электромобилей не покупают бензин.
Например, поскольку Tesla не работает на бензине, ее владелец не будет платить типичные налоги, которые платит владелец автомобиля, работающего на бензине.
По теме: Tesla vs. Hyundai: какой электромобиль удобнее и экономнее
Техас использует эти сборы для ремонта дорог и автомагистралей, а иногда и для улучшения школьных условий.
По данным, в штате уже есть более 200 000 электромобилей, а в этом году добавлено более 30 000 электромобилей, то есть закон будет приносить около $38 млн в год для фонда ремонта дорог штата.
Электромобили приносят пользу планете и потребителям, потому что они сокращают счета за бензин, уменьшают загрязнение воздуха и шума, а также производят меньше газов, вызывающих перегрев планеты. Некоторые опасаются, что этот новый законопроект лишит жителей Техаса стимулов к покупке электромобилей.
Профессор транспортного машиностроения UT-Austin Кара Кокельман сказала, что законопроект свидетельствует о полной поддержке Техасом нефтегазовой отрасли.
«Техас действительно отстает в попытках поступать правильно в отношении окружающей среды. Это смущает всех нас», — подчеркнула она.
Consumer Reports предположил, что цена нового годового взноса в размере $200 слишком высока. Компания обнаружила, что плата в размере $71 будет «максимальной оправданной платой за электромобиль» в Техасе.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке — читайте все это на ForumDaily New York
Политический аналитик Consumer Reports Дилан Джафф заметил, что законопроект не устраняет пробел в финансировании дорожных работ.
«Потребителей не следует наказывать за то, что они выбирают более чистый и экологичный автомобиль, который экономит деньги на топливе и техническом обслуживании, — сказал он. — Сборы, предложенные в этом законопроекте, установят несправедливую шкалу для владельцев электромобилей и не обеспечат жизнеспособное решение давней проблемы».
На данный момент еще 18 штатов взимают с владельцев электромобилей подобную ежегодную плату. Ее размер варьируется от $50 до $200.
Читайте также на ForumDaily:
Мошенники крадут личные медицинские данные и лечатся за ваш счет: как не стать жертвой обмана
Аксессуар на сумку за $17 убережёт багаж от потери и поможет быстро найти ваш чемодан в аэропорту
В каких штатах самое качественное школьное образование
От США до Израиля: мифы и правда о медицине в развитых странах
Как подтвердить в США иностранный диплом, ученую степень или профессиональный сертификат
Восемь самых эффективных мобильных приложений, которые помогут сэкономить на бензине
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
