В Сан-Франциско можно бесплатно прокатиться на полностью автономном такси без водителя
Cruise запускает сервис роботакси без водителя в Сан-Франциско, сообщает TechCrunch.
Сотрудники Cruise, дочерней компании General Motors, занимающейся автономным управлением, будут первыми, кто запрыгнет в одно из автономных транспортных средств компании, которые работают в Сан-Франциско без водителя-человека на переднем сиденье.
Некоторые представители общественности также смогут ездить без водителя, плата за проезд с них не взимается.
Соучредитель Cruise, технический директор и президент Кайл Фогт, как сообщается, был первым, кто ездил на беспилотном транспорте, и он рассказывал об этом в Твиттере.
«Около 11 часов вечера понедельника мы впервые запустили автомобиль без водителя внутри», — написал Фогт.
«До сих пор мы тестировали автомобили с людьми на сиденье водителя или пассажира. Такой опыт, как сейчас, случился впервые. Автомобиль начал ездить по городу в ожидании заявки на поездку. В 23:20 я воспользовался приложением Cruise и забронировал свою первую поездку. Через несколько минут один из автомобилей Cruise подъехал ко мне и остановился. В машине никого не было. Я нажал кнопку «начать поездку», и AV плавно вернулся в движение »,- сказал Кайл Фогт.
1) Monday night was a night I’ll never forget. I’m still speechless. I got to take the first ride, by anyone, ever, in a *driverless* robotaxi on the streets of San Francisco.
This was officially ride #1 for @Cruise. Full story and vids below.https://t.co/GDjVcvMrvK
— Kyle Vogt (@kvogt) November 3, 2021
Фогт также сказал, что он запросил еще пять поездок той ночью.
Поездки должны были быть ночью, потому что в соответствии с положениями «разрешения на использование без водителя» Cruise , выданного Департаментом транспортных средств Калифорнии, компания может работать без водителя только с 22:00 до 6 утра и на максимальной скорости 30 миль в час.
По теме: Цены на бензин в США побили рекорд за 7 лет: почему в Америке так сильно подорожало топливо
Cruise получила разрешение в начале октября, которое позволяет компании использовать свои автомобили без человека на борту, а также взимать плату за услуги доставки, но, что особенно важно, не за услуги по подаче машины.
Первое использование Cruise без участия человека произошло примерно через неделю после того, как генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что компания уверена, что Cruise начнет коммерческие операции по вызову и доставке без водителя к следующему году.
Cruise еще не подал заявку на окончательное разрешение, которое будет выдано Комиссией по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC), чтобы иметь возможность взимать плату за услуги роботакси.
До этого времени в Сурдо на других безлюдных дорогах будут ездить только сотрудники Cruise и не платящие деньги представители общественности.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.
Представители Cruise сообщили, что они не раскрывают цифр, какому количеству автомобилей без драйверов разрешено ездить, и не имеют пока никакой новой информации о том, когда они планируют подать заявку на окончательное разрешение от CPUC.
Читайте также на ForumDaily:
Вакцину Moderna не рекомендуют вводить людям моложе 30 лет: может развиться опасная побочка
Две семьи 4 месяца воспитывали не своих детей: эмбрионы перепутали в клинике оплодотворения
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.