Десять авиамаршрутов, где чаще всего бывает сильная турбулентность - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Десять авиамаршрутов, где чаще всего бывает сильная турбулентность

Турбулентность – обычное явление во время перелетов, но некоторые маршруты сталкиваются с ней чаще, чем другие. Причины турбулентности разнятся, но определённые регионы подвержены этому явлению особенно сильно. Издание Econmic Times приводит список наиболее турбулентных маршрутов в 2024 году.

Photo: Artyomanikeev | Dreamstime.com

Горы, воздушные течения и погодные условия – основные причины турбулентности. Воздушные потоки часто ведут себя непредсказуемо в горных регионах, поэтому полеты через Анды или Гималаи особенно турбулентны. Глобальное потепление также увеличивает частоту и интенсивность некоторых видов турбулентности, включая «чистую турбулентность», которая возникает внезапно и без видимых признаков.

Список турбулентных маршрутов составлен согласно данным Turbli.com, ресурса, проанализировавшего более 10 000 направлений, связывающих 550 крупнейших аэропортов мира.

По теме: Что такое турбулентность и почему она происходит: за последние 40 лет проблем из-за неё стало больше

Турбулентность измеряется в EDR (Eddy Dissipation Rate). EDR показывает, насколько «бурным» является воздушное пространство, через которое проходит самолет. Пилоты и авиакомпании используют данные о EDR для более точного прогнозирования и оценки турбулентности, чтобы повысить безопасность и комфорт пассажиров.

Мендоса – Сантьяго: Аргентина – Чили (196 км)

Возглавляет список короткий маршрут между Мендосой и Сантьяго. Эти 196 километров пролегают через Анды, один из самых суровых горных хребтов в мире. Высокие пики и особенности погодных условий региона способствуют частой турбулентности. Средний уровень турбулентности на этом маршруте – 24,684 edr, что ставит его на первое место в шкале турбулентности.

Кордоба – Сантьяго: Аргентина – Чили (660 км)

Перелет из Кордобы в Сантьяго длиной 660 километров – еще один турбулентный маршрут. Как и путь Мендоса – Сантьяго, он пролегает через Анды, известные своими турбулентными условиями. Средний уровень здесь составляет 20,214 edr, что делает его одним из самых турбулентных в мире.

Мендоса – Сальта: Аргентина (940 км)

Полет между Мендосой и Сальтой (940 км) также проходит через сложный рельеф и области с неблагоприятными погодными условиями. Средняя турбулентность составляет 19,825 edr, делая этот маршрут одним из самых турбулентных в Южной Америке.

Катманду – Лхаса: Непал – Тибет (571 км)

В Азии одним из самых турбулентных маршрутов является перелет между Катманду (Непал), и Лхасой (Тибет). Этот маршрут длиной 571 километр проходит через Гималаи, знаменитые своими высокими вершинами. Турбулентность здесь вызвана сочетанием горных ветров и быстро меняющихся погодных условий. Средний уровень – 18,817 edr.

Чэнду – Лхаса: Китай (1265 км)

Маршрут Чэнду – Лхаса, покрывающий 1 265 километров, также известен высокой турбулентностью. Средний уровень – 18,644 edr. Перелет проходит через высокогорные области, особенно близ Тибетского плато.

Санта-Крус – Сантьяго: Боливия – Чили (1905 км)

Еще один маршрут в Южной Америке – между Санта-Крусом и Сантьяго (1 905 км). Средний уровень турбулентности – 18,598 edr. Основной причиной снова являются Анды.

Катманду – Паро: Непал – Бутан (402 км)

Полет из Катманду в Паро (402 км) известен турбулентностью из-за пролета над крутыми горами и частых сильных ветров. Средний уровень – 18,563 edr.

Крайстчёрч – Веллингтон: Новая Зеландия (304 км)

В регионе Океания маршрут между Крайстчёрчем и Веллингтоном (304 км) часто сталкивается с сильными воздушными потоками, особенно при пересечении пролива Кука. Средний уровень турбулентности – 14,46 edr.

Дурбан – Йоханнесбург: Южная Африка (478 км)

В Африке наиболее турбулентным считается перелет из Дурбана в Йоханнесбург (478 км). Влияние ветров Индийского океана и горных хребтов делает этот маршрут непростым. Средняя турбулентность – 15,064 edr.

Ницца – Женева: Франция – Швейцария (299 км)

В Европе маршрут Ницца – Женева (299 км) проходит через Альпы и известен тряской при неблагоприятной погоде. Средний уровень – 16,065 edr.

Читайте также на ForumDaily:

Десять авиамаршрутов, на которых чаще всего бывает сильная турбулентность

Десятки людей госпитализированы из-за сильной турбулентности во время перелета

Сильная турбулентность в полете привела к смерти пассажира, еще 70 человек- ранены

погода авиаперелеты турбулентность Ликбез Мир
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1177 запросов за 1,202 секунд.