Tesla vs. Hyundai: какой электромобиль удобнее и экономнее
Тим Левин, освещающий автомобильную промышленность и глобальный переход на электромобили, водил электрические внедорожники от Tesla и Hyundai — и он бы выбрал Ioniq 5 за $41 000 за его сверхбыструю зарядку и футуристический внешний вид, сообщает Insider.
Фото: IStock
Tesla заинтересовала американцев электромобилями. Но это далеко не единственный вариант сейчас, когда мировые автопроизводители серьезно относятся к электрификации.
Один из самых горячих автомобилей с батарейным питанием, который не продавал Илон Маск, — внедорожник Hyundai Ioniq 5. Он предлагает многие из тех же привлекательных качеств, что и Tesla — минималистичный интерьер, впечатляющий запас хода и передовые технологии — в потрясающей киберпанк-упаковке.
Чем новинка отличается от популярной модели Tesla Y? Левин ездил на обоих внедорожниках, чтобы узнать.
Что дешевле?
Hyundai стоит от $41 450 за модель 2023 года по сравнению с $65 990 за Tesla.
Выбор Ioniq 5 с более красивой отделкой и опциональным полным приводом приближает цену к уровню Tesla. Модель 2022 Limited AWD, которую тестировал Левин, стоила $56 000.
“У Tesla есть одно большое преимущество: поскольку она продает напрямую потребителю без дилерских центров, цена, которую вы видите в Интернете, — это цена, которую вы платите”, — говорит Левин.
Что насчет расстояний?
Модель Y имеет высокий рейтинг дальности пробега в 530 км. И это при стандартном полном приводе, разряжающем батарею.
Ioniq 5: оценки варьируются от 350 км для самой дешевой модели до 480 км для модели с большей батареей и задним приводом. Полноприводные модели — 411 км.
Как быстро они заряжаются?
Ioniq 5 может использовать мощные станции быстрой зарядки мощностью 350 киловатт для зарядки от 10% до 80% за 18 минут. Это очень хорошо для длинных поездок, если вы можете найти зарядку.
Та же самая зарядка займет у Tesla Y 30 минут. Но владельцы Tesla получают доступ к обширной сети Supercharger компании, что упрощает зарядку.
Как они ездят?
По словам Левина, быстрое рулевое управление Model Y и захватывающее ускорение оживят поездку на работу. Hyundai не такой захватывающий, но он по-прежнему быстр и позволяет легко преодолевать расстояния (в полноприводной модификации). Он едет более комфортно, чем жесткая Тесла.
А внутреннее пространство?
Создание автомобиля с нуля без трансмиссии, двигателя и бензобака позволило Tesla и Hyundai предложить плоские полы, дополнительное грузовое пространство и продуманные функции.
Изюминка открытого и лаконичного салона Hyundai: центральную консоль можно сдвинуть назад, чтобы освободить место для рюкзака. В целом Tesla более просторна, чему способствуют передний багажник и массивный багажник под полом сзади.
Обе модели имеют минималистский, техничный внешний вид, который впервые применила Tesla, но Hyundai предлагает больше физических элементов управления и меньше экрана.
Как сравнить технологии?
«Tesla до тошноты называют смартфонами на колесах, но это лучший способ описать ее», — говорит Левин.
15-дюймовый сенсорный экран Model Y управляет всем, от дворников до перчаточного ящика, а также предлагает классные дополнительные функции, такие как игры, Netflix и возможность слушать музыку вне автомобиля. Элегантное приложение позволяет владельцам удаленно контролировать свой автомобиль и использовать свой телефон в качестве ключа.
Тесла обходится без практически всех обычных кнопок, что может оттолкнуть некоторых покупателей.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.
Ioniq 5 также технологичен, оснащен двумя 12-дюймовыми экранами и опционально проецируемым на лобовое стекло дисплеем. В нем есть две бытовые розетки для зарядки ноутбуков.
Вердикт
“Здесь нет объективного победителя. Оба являются отличными вариантами для покупателей с разными приоритетами, — говорит Левин. — Я бы выбрал Hyundai, потому что он удивительно быстро заряжается и почти соответствует диапазону Tesla, но начинается с более доступной цены. Кроме того, он выглядит передовым, не втиснув слишком много основных функций в меню сенсорного экрана. Потрясающий ретрофутуристический внешний вид является плюсом для Ioniq 5”.
“Тем не менее, покупатели, которые предпочитают технологии уровня iPhone, спортивные характеристики вождения, больший салон и потрясающую сеть Supercharger, будут чувствовать себя как дома в Model Y”, — сказал Левин.
Читайте также на ForumDaily:
Самый большой круизный лайнер в мире скоро спустят на воду в Майами: чем удивляет Icon of the Seas
IT-специалист в России уже месяц живет в глухом лесу, чтобы избежать мобилизации
Семь способов сэкономить сотни долларов с библиотечной картой
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
