Смертность пешеходов в Нью-Йорке в прошлом году упала до столетнего минимума

В 2014 году под колесами автомобилей в Нью-Йорке погибли 134 пешехода. Какой бы трагичной ни казалась на первый взгляд эта цифра, это самый низкий показатель смертности пешеходов на нью-йоркских дорогах за минувшие сто лет — с 1910 года. В 1910 году в мегаполисе начали вести статистику смертности на дорогах, но сколько горожан до этого гибло в дорожно-транспортных происшествиях, история умалчивает.

Пик смертей пешеходов пришелся на 1929 год, когда под колесами автомобилей и других транспортных средств с жизнью расстались 952 человека.

В 2007 году в Нью-Йорке насмерть сбили 140 пешеходов, а в 2013 году — 180. Падение числа смертей на дорогах в минувшем году нью-йоркские власти объясняют успешным началом работы программы Vision Zero, призванной свести такие трагедии на нет.

В прошлом году на ряде улиц мегаполиса были повышены минимальные пороги допустимой скорости вождения, кое-где появились новые “лежачие полицейские” и круглосуточные камеры наблюдения. В общей сложности, рассказал мэр Билл де Блазио и комиссар городской администрации по транспорту Полли Троттенберг, было завершено 50 проектов, призванных сделать движение по дорогам более безопасным.

В этом году, как ожидается, будет реализовано еще около полусотни подобных проектов в разных частях Нью-Йорка. Безопаснее хотят сделать Амстердам-авеню в Манхэттене и Куинс-бульвар в Куинсе. Одна из задач — лишить неосторожных водителей соблазна превышать скорость. В частности, планируется сократить число полос в некоторых местах, посадив улицы, как выразилась Троттенберг, “на диету”.

К слову, не все новости, касающиеся дорожно-транспортных происшествий, хорошие. Несмотря на то, что число погибших пешеходов падает, количество разбившихся насмерть велосипедистов в Нью-Йорке за год выросло на порядок — с 12 человек в 2013 до 20 — в 2014 году