Почему цены на отели и билеты так быстро меняются

Фото: depositphotos.com

Представьте: вы покупаете чашку кофе в холодный дождливый день за $4,5. Да, это дорого, но именно столько стоит кофе в кофейне, которую вы выбрали. Проходит 2 недели, вы заходите в эту кофейню и снова можете выпить кофе по той же цене. Попробуете так сделать с арендой автомобиля, бронированием номера в отеле, покупкой билетов на автобус или самолёт? Уверены, вряд ли цены на это останутся прежними.

Мы ведь уже привыкли к колебаниям цен на авиабилеты. Поиск билета с хорошей ценой порой превращается для путешественников в целую игру или соревнование. Тем не менее, если вам не повезёт, придётся выложить за билет намного больше, чем он «обычно» стоит.

Согласно практике авиабизнеса, цена на билеты может зависеть от множества факторов, в том числе – спроса и предложения. Это называется «динамическим ценообразованием». Впрочем, как такой подход ни назови, динамизма в подготовке к путешествиям вам не будет мало.

Например, вы собираетесь отправиться в Лас-Вегас на 9-12 мая. Там хотите забронировать номер в отеле Las Vegas Marriott. Вам кажется, что в будние дни все обойдётся дешевле, чем на выходные. Как бы не так: вместо выгоды вы заплатите все $303 за ночь. Спустя неделю та же комната будет стоить $131 за ночь. Всему виной National Hardware Show, которое состоится в Лас-Вегасе 9-11 мая. Ожидается, что шоу привлечёт 30 тысяч посетителей.

Кажется, что цену формируют только предложение и спрос. Это действительно определяющие факторы, но не единственные. «Динамическое ценообразование или повышение цен – ценовая дискриминация, существующая уже 100 лет. Например, двум людям показывают разные цены за один и тот же товар. Разницу в цене оправдывают разными затратами», — объясняет экономист из Университета Ричмонда в Вирджинии Джордж Хоффер.

Руководствуясь логикой Хоффера, понятно, что для успешной ценовой дискриминации должны быть различные условия. Например, цены на авиабилеты растут в праздничные дни.

«У авиакомпаний есть 20 различных кодов тарифов. Это означает, что может быть 20 различных рычагов, которыми можно управлять ценовой политикой», — рассказывает Джеймс Филсингер, исполнительный директор Yapta.

Uber использует опережающее ценообразование, когда спрос может превысить предложение. Это объясняет, почему поездка из аэропорта Лос-Анджелеса в город в 6:30 вечера во вторник составляла $27,17, а поездка в полдень в четверг обошлась в $41,40.

Позитивно ли динамическое ценообразование влияет на общество? Возможно, но ваш карман может с этим не согласиться.

Читайте также на ForumDaily:

Какими авиакомпаниями не стоит перевозить питомцев

7 секретов идеального полета, о которых многие не знают

Семь вещей, которые должны быть бесплатными, но таковыми не являются

Личный опыт. Как дешево путешествовать по США

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.