Отпуск под угрозой: американские авиакомпании отменяют тысячи летних рейсов из-за нехватки пилотов
Столкнувшись с нехваткой персонала, авиакомпании отменяют тысячи рейсов в преддверии напряженного летнего туристического сезона, пишет NBC News.
ФотоЕ
Авиакомпания Southwest Airlines сократила почти 20 000 рейсов. Ее цель — нанять 10 000 новых работников в этом году.
«Я прохожу через Whataburger Drive-Thru, плачу и получаю свой заказ, а к пакету прикреплено заявление о приеме на работу, — говорит генеральный директор Southwest Роберт Джордан. — Вот до чего дошло».
Особенно остро ощущается нехватка пилотов. По данным одного консалтингового агентства, в этом году американские авиакомпании пытаются найти минимум 12 000 пилотов.
«Нехватка пилотов в отрасли реальна, и большинство авиакомпаний просто не смогут реализовать свои планы по пропускной способности, потому что пилотов просто не хватает. И так будет в ближайшие пять с лишним лет», — сказал генеральный директор United Airlines Скотт Кирби.
Тем временем Delta заявила, что отменяет 100 ежедневных рейсов с 1 июля по 7 августа в США и Латинской Америке.
По теме: Нехватка пилотов в США играет на руку иностранцам: они массово ринулись заполнять вакансии
Профсоюзы пилотов, такие как Ассоциация пилотов воздушных линий, оспаривают факт нехватки со ссылкой на данные, показывающие, что за последние 12 месяцев сертификаты получили почти 8000 новых коммерческих пилотов. Они утверждают, что сокращение услуг вместо этого используется как предлог для увеличения прибыли за счет сокращения требований к обучению и безопасности.
Но большинство пилотов с коммерческими лицензиями не могут летать на пассажирских перевозках, сказал Кит Дарби, президент KitDarby.com Aviation Consulting. По словам Дарби, подготовка людей к полетам на самолетах даже для региональных перевозчиков может занять до пяти лет и обойдется в сотни тысяч долларов.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York
По словам Дарби, меньшие авиакомпании и маршруты несут основную тяжесть дефицита. Он привел в пример SkyWest Airlines, базирующуюся в Юте авиакомпанию с хабом в международном аэропорту Лос-Анджелеса, которая заявила в апреле, что потеряла 5 процентов своих пилотов из-за более крупных перевозчиков.
«У нас очень серьезная проблема, — сказала Дарби. — Delta, United, American выбирают самые выгодные маршруты. Все остальные маршруты сокращаются либо перестают обслуживаться полностью».
Базирующаяся в Фениксе компания Mesa Air Group, которая выполняет рейсы для American, United и судоходной логистической компании DHL, потеряла миллионы долларов в первом квартале 2022 финансового года из-за сокращения рейсов.
«Если мы не будем летать на наших самолетах, то потеряем деньги», — заметил генеральный директор Mesa Джонатан Орнштейн.
Читайте также на ForumDaily:
Жилье в США: 10 лайфхаков, которые помогут существенно сэкономить на ипотеке
Сколько наличных можно ввезти в США и что будет, если превысить лимит
Походы в США: 24 волшебных места для кемпинга
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
