Опоздавший на разбившийся в Эфиопии авиарейс мужчина рассказал о череде спасших его случайностей
Мужчина, который по стечению обстоятельств пропустил рейс Ethiopian Airlines, разбившийся 10 марта, говорит, что от гибели его спасла сила «невидимых нитей удачи».
В эмоциональном посте на Facebook под названием «Мой счастливый день» грек Антонис Мавропулос рассказал о том, как слишком короткое время пересадки между его рейсами в Аддис-Абебу и Найроби в конечном итоге заставило его пропустить рейс 302, пишет Complex.
«Я пишу, потому что хочу всем рассказать, что невидимые нити удачи — незапланированные обстоятельства — плетут паутину нашей жизни. Есть миллионы маленьких ниточек, которые мы обычно никогда не ощущаем, но если одна из них порвется, вся паутина мгновенно рвется», — написал мужчина.
Мавропулос направлялся на конференцию в Найроби — конечный пункт назначения рейса 302. Когда он прибыл в стыковочный аэропорт в Аддис-Абебе, у него оставалось меньше 30 минут, чтобы попасть на свой следующий самолет. Когда он добрался до ворот, посадка уже закончилась.
«Я просил, чтобы они впустили меня, но мне не разрешили», — сказал он.
Несколько часов спустя Мавропулос готовился улететь на другом рейсе в Найроби, когда сотрудники аэропорта сказали ему, что он не сможет улететь из соображений безопасности. Он был единственным человеком, пропустившим разбившийся рейс, и его личность должны были проверить. Ожидая подтверждений личности и причины пропуска рейса, он прочитал новости. Как отметил Мавропулос, его решение летать без багажа, вероятно, также способствовало тому, что он в конечном итоге пропустил рейс.
«Я постепенно прихожу к пониманию того, что произошло и насколько близко это было. С другой стороны, я также очень расстроен — я расстроен из-за тех, кто погиб», — признался мужчина.
Напомним, 10 марта Boeing 737-800 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines со 157 людьми на борту потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта в столице Эфиопии. Никто из находившихся в лайнере людей не выжил.
Это вторая смертельная катастрофа этой модели самолета менее чем за полгода. До этого авария с Boeing 737-8 MAX произошла 29 октября 2018 года: тогда разбился борт авиакомпании Lion Air. Погибли все находившиеся на борту 189 человек. Самолет упал в море у берегов Индонезии спустя 13 минут после взлета.
Тогда стало известно, что самолет упал из-за проблем с датчиками контроля полёта, и что угроза повторения подобной неполадки существует еще для 250 лайнеров марки Boeing 737 Max. Об этом предупредило Федеральное управление гражданской авиации США. В использовании американских авиакомпаний находится 45 таких самолетов.
После крушения в Эфиопии несколько стран и авиакомпаний отказались от полетов на самолетах марки Boeing 737 Max. Европейское агентство авиабезопасности (EASA) выдало директиву о приостановке полетов этого самолета на территории Европейского союза.
Несмотря на то что многие пассажиры паникуют и не хотят лететь на Boeing 737 Max, американские авиакомпании отказались прекратить использование этого самолета, а правительство решило не запрещать лайнеры этой модели.
Читайте также на ForumDaily:
Жертвы авиакатастрофы в Эфиопии: члены ООН, семья депутата, известный археолог и обычные люди
‘Рожденные в рубашке’: как сложилась судьба тех, кто спасся при авиакатастрофах
Что стоит надеть в полет, чтобы повысить свои шансы на спасение в случае авиакатастрофы
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
