Неожиданно: пилот разбившегося в России самолета летал по поддельным документам

Следственный комитет России (СКР) возложил на пилотов ответственность за крушение Boeing 737 в Казани в 2013 году. В результате катастрофы погибли 50 человек. По версии следствия, командир экипажа летал по поддельным документам. Об этом пишет BBC.

Фото: Depositphotos

«В ходе следствия установлено, что к авиакатастрофе привели ошибочные действия командира воздушного судна Рустема Салихова и второго пилота Виктора Гуцула», — говорится в сообщении пресс-службы СКР.

По данным следствия, Салихов «при посадке ввел воздушное судно в сложное пространственное положение, при этом Гуцул управление на себя не принял».

«В результате Салихов при наступлении нештатной ситуации, нарушая правила пилотирования, своими действиями допустил крушение воздушного судна», — сказано в пресс-релизе.

По теме: 10 вещей, которые никогда не стоит делать в туалете самолета

Следственный комитет пришел к выводу, что Салихов не имел достаточных навыков пилотирования и был допущен к осуществлению пассажирских перевозок на основании фальсифицированных документов.

«Так, Валерий Портнов, занимавший должность заместителя гендиректора ОАО «Авиакомпания «Татарстан», направил в 2009 году документы в отношении Салихова, содержащие недостоверные сведения, в Татарское межрегиональное управление Росавиации», — отмечается в сообщении.

В свою очередь, руководитель Татарского управления воздушного транспорта Росавиации Шавкат Умаров, считают в СКР, по халатности не организовал проверку достоверности представленного авиакомпанией свидетельства пилота Салихова, «что позволило бы выявить факт невыдачи ему данного свидетельства».

По теме: ‘Пассажиры могут задохнуться’: в еще одном самолете Boeing обнаружили опасную неисправность

«Кроме того, в процессе работы Валерий Портнов и шеф-пилот авиакомпании Виктор Фомин не обеспечили должную подготовку Салихова, а вместо этого направили неподготовленного пилота на получение статуса командира воздушного судна», — говорится в публикации.

Уголовное преследование в отношении Салихова и Гуцула прекращено в связи с их смертью.

Портнову и Фомину предъявлено обвинение по части 3 статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (УК РФ) (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), Умарову — по части 3 статьи 293 УК РФ (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц).

По теме: Огромные толпы и дорогие билеты: в какие дни лучше не летать самолетом

Уголовное дело направлено прокурору для утверждения обвинительного заключения. После этого его передадут в суд.

Авиакатастрофа произошла 17 ноября 2013 года. Лайнер авиакомпании «Татарстан», выполнявший рейс из Москвы в Казань, упал при посадке во время ухода на второй круг. Погибли все 50 человек, находившиеся на борту. Среди них был 23-летний сын президента Татарстана Ирек Минниханов.

Согласно итоговому отчету, опубликованному в 2015 году, при уходе на второй круг у самолета отключился автопилот, а экипаж не распознал этого. Из-за неопытности пилотов Boeing был переведен в крутое пикирование, что привело к столкновению с землей.

Читайте также на ForumDaily:

10 вещей, которые никогда не стоит делать в туалете самолета

7 советов, которые помогут с легкостью перенести длительный перелет

Как правильно упаковать багаж и ручную кладь: советы профессионалов

Огромные толпы и дорогие билеты: в какие дни лучше не летать самолетом

Супер секретно: 12 мест в США, над которыми запрещены полеты самолетов

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.