Не все условия работы одинаково полезны: как дальнобойщику в США заработать больше

Профессия трак драйвера (водителя грузовика) — это не только работа, но и образ жизни. Как и в любой другой профессии, здесь есть свои нюансы, плюсы и минусы.

Фото: из личного архива водителей компании Energy Trucking LLC

Давайте разберёмся во всем по порядку.

Итак, знакомьтесь: дальнобойщики. Представители одной из самых суровых профессий нашего времени. Работают здесь, как правило, серьёзные, сдержанные люди.

Дальнобойщик – это, прежде всего, работяга, который большую часть своей жизни проводит в дороге. Изнеженных товарищей типа «работник-офисный планктон» здесь не терпят.

Работа дальнобойщика считается высокооплачиваемой, но получаемый доход зависит от многих факторов: от экономической ситуации в стране и конкретных штатах; сложности маршрута; особенностей груза; формы собственности грузовика; а также от выбора компании.

Обычно суммы заработка выглядят более чем достойно. В США существует три программы работы дальнобойщиков:

• Company Drivers — водитель компании, работающий на траке, предоставленном компанией по грузоперевозкам;
• Owner Operator — владелец своего трака, заключающий контракт с компанией по грузоперевозкам;
• Lease Owner Operator — водитель, берущий трак в аренду у компании и заключающий контракт.

Теперь подробно о каждом из пунктов, плюсы и минусы, преимущества и заработок.

Фото: из личного архива водителей компании Energy Trucking LLC

Company Drivers

Главным преимуществом этого формата работы можно назвать то, что компания оплачивает такие расходы как:

• поломка трака;
• топливо;
• все толы;
• страховка.

Заработная плата, в основном, насчитывается за мили, иногда может быть фиксированная ставка, а в редких случаях — комбинированная. Последний вариант, например, используют в компании Energy Trucking LLC, где недельная зарплата для Team Company Drivers составляет $4000 + $0,80 за милю при проезде более 5 000 миль. Работать в тиме – в команде — выгодней, чем соло (одному). Так трак может проехать больше миль и тем самым увеличить свой заработок. Если у вас нет надёжного напарника для работы, то в Energy Trucking его подберут. Выходные у Company Drivers фиксированные.

Owner Operator

Главным преимуществом для водителей, владеющих собственным траком, является наличие высокого гросса и заработка. Их зарплата напрямую зависит от выбора компании: от того, насколько компания способна обеспечить грузы с высокими рейтами и какой процент она берет за свои услуги. Также доход водителя зависит от состояния цен на рынке.

В Energy Trucking LLC owner operators получают от $7 000 до $13 000 чистой прибыли в неделю. Это с вычитом 12% dispatch fee (гросс от $9 000 до $15 000). Плюсом в этом формате работы является возможность брать выходные в любое удобное для водителя время и выбирать из предлагаемых грузов. Но расходы на починку трака, топливо, толы и страховку водитель оплачивает сам.

Lease Owner Operator

Та же схема, что и у Owner Operator, но добавляется еженедельная оплата за аренду грузовика. Преимуществом здесь можно назвать то, что если у вас нет возможности купить новый комфортабельный трак со всем оборудованием, то вы точно можете получить его в рент.

Хорошо зарабатывать можно при любом формате, главное — правильно выбрать компанию. Но помимо хорошего заработка нужно еще и комфортно себя чувствовать, поэтому выбирать формат работы на траке нужно, отталкиваясь от своих приоритетов.

Company Drivers: если выбрать компанию с фиксированной зарплатой, то не будет зависимости от условий рынка, то есть водитель будет получать стабильный и гарантированный заработок. Нет проблем с обеспечением трака и оплатой страховки, топлива и т.д. Так что, если вы не привыкли рисковать и стабильность – ваш приоритет, то это лучший вариант для вас.

Owner Operator: высокий заработок, но и высокая ответственность. Схема: купил трак, нашел надежную компанию для сотрудничества, регулируешь свой график сам, ответственность за грузовик и все выплаты несешь сам.

Lease Owner Operator: высокий заработок и ответственность. Схема: нашел надежную компанию для сотрудничества с удобной лизовой программой, регулируешь свой график сам, ответственность за грузовик и все выплаты несешь сам.

Выбор — за вами. Удачи на дороге!

Читайте также на ForumDaily:

ТЕСТ: сможете ли вы решить задачи из собеседований в крутых американских компаниях

На обновленном сайте Белого дома нашли тайное послание

Как составить резюме, чтобы пройти через машинный отбор персонала

Удаленная работа, перевозки и эко-сфера: какие профессии будут востребованы в 2021 году

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.