МИД России объяснил, почему самолеты из России могут прекратить полеты в США - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

МИД России объяснил, почему самолеты из России могут прекратить полеты в США

СМИ сообщили, что российский МИД не исключает прекращения прямых авиаперелетов в США из-за проблем, возникших у сотрудников «Аэрофлота» с получением американских виз. Впервые ли прозвучала такая угроза и насколько она реальна?

Фото: Depositphotos

Заявление министерства было опубликовано на его сайте в четверг вечером и посвящено трудностям, с которыми сталкиваются россияне при получении виз в посольстве США. В нем сказано, что срок ожидания собеседования для получения визы недавно был увеличен до 250 дней.

МИД на самом деле допускает приостановку полетов?

Да. Об этом говорится в пятом абзаце комментария департамента информации МИД России, опубликованном в четверг. Он начинается со слов: «Уже даже нельзя исключить, что наши страны останутся без авиационного сообщения».

«Аэрофлот», сказано в заявлении, может оказаться вынужден прекратить регулярные рейсы между Россией и США, так как экипажи «испытывают возрастающие трудности с получением американских виз».

Обязанность предоставлять визы для пилотов и бортпроводников зафиксирована в российско-американском соглашении о воздушном сообщении от 1994 года, указывает МИД.

О проблемах с визами для летчиков заговорили впервые?

Нет. О том, что пилоты «Аэрофлота» испытывают трудности с получением американских виз, МИД России сообщал еще в декабре, напоминает агентство Интерфакс.

Новый виток истории начался неделю назад, 11 апреля, с сообщения Telegram-канала WarGonzo о том, что сотрудникам «Аэрофлота» якобы прекратили выдачу американских виз.

«Летный состав, то есть пилоты и бортпроводники, не могут открыть новые визы, и тем, у кого кончаются, не продлевают старые», — говорилось в нем.

Авторы канала при этом подчеркивали, что не могут проверить поступившую к ним информацию.

Подтверждает ли это «Аэрофлот»?

И да, и нет. После шума в социальных сетях, поднявшегося из-за сообщения Telegram-канала WarGonzo, появился комментарий представителя авиакомпании — но только анонимного.

Экипажи «Аэрофлота» действительно сталкиваются с трудностями при получении американских виз, заявил тогда источник Интерфакса. Он объяснял их «невозможностью записи на собеседования», и напоминал, что это «общая для всех жителей РФ» проблема.

Проблема эта возникла после массовой высылки американских дипломатов. Русская служба Би-би-си рассказывала о том, какие обходные пути ищут россияне, чтобы получить визу.

«Аэрофлот» имеет достаточное количество экипажей с открытыми визами США для обеспечения бесперебойного авиасообщения между странами, подчеркивал при этом собеседник Интерфакса.

Источник Русской службы Би-би-си, близкий к авиакомпании, подтверждал, что в «Аэрофлоте» напряженная ситуация с получением виз для летного состава. «Но трагедии нет», — подчеркивал он.

Визы экипажу, по его словам, выдаются на пять лет, поэтому нет угрозы приостановки полетов из-за нехватки пилотов, которые могут летать в США.

После заявления МИД России об угрозе прекращения авиасообщения авиакомпания сделала первое официальное заявление на этот счет. Оно было очень лаконичным: «В «Аэрофлоте» подтверждают проблему с получением экипажами виз США».

О том, насколько реальна угроза, озвученная МИД России, в «Аэрофлоте» ничего не сказали. А в пятницу представитель компании заявил РИА Новости, что «имеющихся виз достаточно, чтобы сохранить полеты в течение нескольких месяцев».

Подтверждает ли посольство США?

Нет. В пятницу оно выступило с опровержением.

«Утверждения о том, что члены экипажей компании «Аэрофлот» якобы не могут записаться на визовые собеседования в России, не соответствуют действительности и неконструктивны», — сказала Интерфаксу представитель посольства Андреа Калан.

Оказывается, для экипажей самолетов резервируют временные интервалы для проведения собеседований. «И довольно часто это специально выделенное время остается неиспользованным», — утверждают в посольстве.

«Аэрофлот» — единственный перевозчик в США?

Да. Сейчас прямые рейсы в Соединенные Штаты выполняет только он. Ранее на этом направлении работали две компании — российский «Аэрофлот» и американская Delta.

С конца 2015 года Delta перестала летать в Россию зимой, но восстанавливала рейсы в высокий сезон — весной и летом.

В марте этого года газета «Коммерсант» сообщила, что американская авиакомпания решила не возобновлять полеты в Россию в этом году. «Delta продолжает анализировать маршрутную сеть и приняла для себя это трудное решение», — подтверждала эту информацию сама авиакомпания.

«Аэрофлот» же собирался, как писал РБК, с начала летнего сезона запустить дополнительный (третий) рейс в Нью-Йорк.

Читайте также на ForumDaily:

Как подготовиться к авиакатастрофе? Инструкция для пассажиров

Как нелегально жить на Манхэттене и путешествовать по стране: опыт россиянина

Почему пассажира может вытянуть наружу из иллюминатора самолета

Разное Аэрофлот На родине
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1193 запросов за 1,297 секунд.