Метро Нью-Йорка обвинило пассажиров в задержке 72 тысяч поездов в месяц

Должностные лица Metropolitan Transportation Authority Нью-Йорка утверждают, что пассажиры сами частично виноваты в задержках поездов метро, на что они постоянно жалуются. Например, в июле было задержано 72 тысячи поездов, что составило 32% обслуживающего потока за месяц.

Фото: Depositphotos

Каждый будний день в Нью-Йорке выходит на рейсы около 8 тысяч поездов метрополитена. Представители MTA разработали новую политику с тем, чтобы попытаться уменьшить задержки, пишет Fox News.

Новые правила начали действовать еще в августе — кондукторам поручили задачу: постараться не допустить того, чтобы пассажиры любой ценой пробирались в поезда, когда двери уже закрываются или закрылись. Обычно пассажир старается задержать закрытие двери или открыть ее вновь, чтобы проникнуть в вагон.

«Вы хотите надежного транзита. Мы хотим предоставить его вам, — сказал Энди Бэйфорд, начальник метро MTA. — У вас есть своя роль в этом, которую нужно сыграть».

В соответствии с новой политикой кондукторам было сказано «открывать двери лишь настолько, чтобы пассажир мог отступить и вернуться на платформу, но не настолько, чтобы он мог попасть в вагон», — сообщает Wall Street Journal.

Представители MTA хотят, чтобы контролеры на платформах использовали свистки на самых загруженных станциях метро — это должно ускорить процесс входа и выхода пассажиров.

«Это не особенно срабатывает», — сказал один из таких сотрудников журналистам. По его словам люди ведут себя более воспитанно, «если думают, что вы за ними наблюдаете, это похоже на то, как если бы вы их стыдили».

Некоторые пассажиры рассказали Wall Street Journal, что пытались вломиться в закрывающиеся двери поезда, опасаясь, что следующий приедет нескоро.

«Вы должны бороться за свое место», — сказал Радек Юрига, один из пассажиров.

Другой, Хосе Якс, признался, что его руководитель вычитывает штрафы из зарплаты, если сотрудники опаздывают на работу.

В мае New York City Transit объявил о планах по капитальному ремонту городского автобуса и систем метрополитена. Работы планируется завершить через 10 лет: будут улучшены системы сигналов, модернизированы поезда метро и городские автобусы.

Читайте также на ForumDaily:

8 мест, куда не надо ходить в Нью-Йорке

Названы лучшие недорогие районы Нью-Йорка

Почему Нью-Йорк — это удар по глазам и кошельку

11 тайных мест в Нью-Йорке, о которых не знают даже местные

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.