Личный опыт: плюсы и минусы путешествия на роскошном поезде по США

Моника Хамфрис, журналистка, рассказала о своей двухдневной поездке на роскошном поезде через юго-запад США, которая стоит $1500, и объяснила, почему она не будет ее повторять, сообщает Insider.

Фото: IStock

Ступив на красную ковровую дорожку, Моника села в поезд Rocky Mountaineer с рюкзаком, латте со льдом и большими ожиданиями.

В мае прошлого года она села на поезд Rocky Mountaineer в Денвере, штат Колорадо, и направилась в Моав, штат Юта.

“Это будет моя первая крупная железнодорожная поездка в США, а также одна из самых дорогих поездок, которые я когда-либо заказывала. Мой индивидуальный билет на двухдневное путешествие стоит $1465, хотя я купила билет на распродаже за $1052”, — сказала тогда Моника.

По теме: Популярный американский парк меняет систему входа: посетители будут стоять в очереди по 3-5 часов

Rocky Mountaineer считается одним из самых роскошных поездов в мире. Железнодорожная компания управляет тремя маршрутами из Западной Канады, а в прошлом году она запустила свой первый маршрут в США между Моавом и Денвером.

“Когда я забронировала двухдневную поездку, меня соблазнили окна в виде стеклянных куполов, качественная еда и бесконечный алкоголь. Я восхищаюсь приверженностью компании ценить пейзажи, мимо которых проезжал поезд: в каждом вагоне был проводник, который рассказывал об истории региона. Кроме того, Rocky Mountaineer рекламирует себя как «поезд только для дневного света», так что я остановилась на ночь в отеле в Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо, что было включено в билет на поезд”, — рассказала Моника.

В целом, по ее мнению, обещания роскоши оправдала ожидания, но, выйдя из поезда, она подумала, что поездка не смогла оправдать затраты на нее.

“Для меня Rocky Mountaineer, скорее всего, будет поездкой, которая бывает раз в жизни”, — сказала Моника.

“Моя поездка на поезде Rocky Mountaineer была незабываемой. Я познакомилась с новыми людьми, услышала увлекательные истории и увидел грандиозные пейзажи”, — добавила она.

Когда поезд прибыл в Моав, она не была уверена, что забронирует еще один из маршрутов поезда. “Хотя декорации внушали благоговейный трепет, а обслуживание клиентов было на высшем уровне, я не думаю, что смогу оправдать для себя цену, — сказала она. — Многие элементы двухдневного путешествия были наполнены роскошью. В течение всех двух дней я подмечал продуманные детали, благодаря которым поездка стала легкой”.

“Цветы ждали пассажиров при посадке в поезд, мой багаж был доставлен и ждал меня в номере отеля в конце дня, а панорамные окна сверкали без единого пятнышка”, — добавила девушка.

“Весь персонал поезда рассказывал интересные истории, и это было лучшее обслуживание клиентов, которое я когда-либо видела во время путешествия. Но мне бы хотелось, чтобы у меня было больше времени, чтобы оценить и насладиться пейзажем, вместо того, чтобы быстро проезжать мимо, — сказала Моника. — Когда мы пересекли границу между штатами Колорадо и Юта, проводник нашего поезда, который большую часть пути был гидом, взволнованно сказал нам достать телефоны и приготовиться к фотосессии. Всего через несколько мгновений наш проводник сказал, что мы проедем мимо лестницы, высеченной в ржаво-красных горах Ла-Саль, которые были созданы народом Юта сотни лет назад”.

Моника увидел лестницу на долю секунды, и все путешественники быстро начали проверять, не получились ли их фотографии размытым.

“Когда поезд пролетал мимо, я не могла не чувствовать себя немного разочарованной: мне хотелось любоваться лестницей дольше, чем несколько мгновений, — сказала Моника. — Это чувство было темой моей поездки на поезде, когда мы проезжали исторические туннели, завораживающие виды и мощные реки. Мне казалось, что я вижу природу, а не чувствую ее. Когда я сидела в кожаном кресле и потягивала просекко, я поняла, что лучше буду ходить пешком, потеть и перекусывать едой быстрого приготовления”.

Она отметила, что слишком поздно узнала, что она не может быть целевым путешественником для этих экскурсий.

“Я нахожусь в той точке своей жизни, когда приключения в дикой местности — это то, где я черпаю радость. Я лучше буду на природе, чем буду смотреть на нее из окна со стеклянным куполом”, — говорит Моника.

Она добавила, что она находится в таком периоде своей жизни, когда изучение дикой природы делает ее счастливой, она также находится в моменте, когда $1000 — это большие деньги.

“Потратить более $1000 на двухдневную поездку на поезде, которая не включает затраты на обратную дорогу, я бы не смогла, если бы я не писала отчет о поездке для своей работы”, — сказала она.

Остальные пять дней ее пребывания в Юте стоили чуть более $2100, включая еду, проживание, входные билеты в национальный парк, развлечения, бензин и аренду автомобиля.

В течение этих пяти дней вне поезда Моника думала о том, что она проехала 1120 км по штату и изучил более десятка пит-стопов. Она останавливалась в гостеприимных замках в Маленькой Швейцарии штата Юта и ела в знаменитых моавских забегаловках.

Она отметила, что если она решит заказать еще одну поездку на поезде на Запад, она подумает об Amtrak. Согласно веб-сайту Amtrak, аналогичное путешествие из Денвера в Грин-Ривер, штат Юта, которое находится примерно в часе езды к северу от Моава, обойдется пассажирам в $50 за место в автобусе и около $418 за личное купе.

Она предполагает, что поездка на Amtrak будет ощущаться не столько как отпуск, сколько как поездка на работу, но Моника не уверена, что удобства Rocky Mountaineer, хотя и намного более роскошные, чем Amtrak, стоили той значительной разницы в цене.

Также она думает, что некоторые элементы поездки не удались.

“В то время как Rocky Mountaineer был роскошной поездкой, я обнаружил, что некоторые аспекты не оправдали моих ожиданий, — говорит Моника. — Железнодорожная компания рекламирует открытую смотровую площадку. В преддверии поездки я представляла, как наслаждаюсь ею с ветром в волосах, заводя разговоры с другими путешественниками и наслаждаясь солнечным светом под открытым небом. Но когда я села в поезд и стала искать площадку, я была разочарована. Открытое пространство представляло собой небольшую площадку между вагонами, в которой места хватало только для двух человек, а виды были более ограниченными, чем из вагонов со стеклянными куполами”.

“Места в поезде очень мало, и наши вагоны тщательно спроектированы, чтобы наилучшим образом использовать пространство, — сказал представитель Rocky Mountaineer в электронном письме. — Наши гости говорят нам, что они ценят открытую смотровую площадку, поскольку она дает возможность подышать свежим воздухом, сделать фотографии и полюбоваться пейзажем с другой точки».

Ожидания Моники также не оправдались, когда дело дошло до ее вегетарианских блюд. Когда она забронировала поездку, у нее был выбор между азиатскими вегетарианскими блюдами, диабетическими блюдами, безглютеновыми блюдами, обезжиренными блюдами, безлактозными блюдами, веганскими блюдами и вегетарианскими лакто-ово-блюдами. С таким количеством вариантов она предположила, что ей понравится сытная вегетарианская еда.

“К сожалению, реальность была немного тусклой. На обед в первый день вегетарианская еда не была указана, поэтому мне подали большую версию салата, который все ели в качестве закуски. На следующий день я оценила, что мой повар в поезде приготовил для меня блюдо, но я надеялась на нечто большее, чем мне подали”, — рассказала она.

“Наша бортовая команда делает все возможное, чтобы учесть диетические предпочтения, где это возможно. Пространство на камбузе поезда ограничено, поэтому, когда мы все знаем заранее, у нас есть возможность работать с нашей командой поваров, чтобы доставить на борт дополнительные варианты питания, — сказал представитель. — На маршруте, по которому вы путешествовали, в меню обычно есть два варианта. Вегетарианские блюда поставляются и готовятся в дополнение к стандартному меню и могут варьироваться в зависимости от самых свежих блюд, которые может предоставить команда поваров”.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

“Скорее всего, я больше не сяду на Rocky Mountaineer в ближайшее время, но это не значит, что это не было эпическим путешествием, — говорит Моника. — В то время как я высадилась из Rocky Mountaineer, не уверенная, что забронирую еще одну поездку, поездка на поезде возродила во мне любовь к западу Америки и оставила у меня незабываемые воспоминания. И другие путешественники этого поезда со мной согласны”.

Читайте также на ForumDaily:

Секретный сайт Amazon с огромными скидками: как его найти

Смертельно опасная ошибка: в США перепутали упаковки лекарств от сердца

Как заработать деньги с помощью кредитки: 9 важных правил

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.