Кровати в эконом-классе и шумоподавление: крутые сиденья в самолетах, которые презентуют в 2024 году - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Кровати в эконом-классе и шумоподавление: крутые сиденья в самолетах, которые презентуют в 2024 году

Авиакомпании представили свои лучшие новые салоны, включая двухъярусные кровати в эконом-классе. Пассажирам стоит ожидать больше места, повышенную конфиденциальность и лучший сон во время полета в разных классах салона, сообщает CNTraveller.

Фото: IStock

Мало что в жизни может быть столь же ужасным, как многочасовой полет в неудобном кресле самолета. К счастью для авиапутешественников, можно оставить в прошлом недостаточность пространства для ног и бессонные перелеты.

Авиакомпании представили 2024 год новыми салонами с инновационным дизайном сидений, которые значительно повысят коэффициент комфорта на дальнемагистральных рейсах.

По теме: Правила этикета: когда можно и нельзя откидывать спинку сиденья в самолете

От первых в мире кроватей в эконом-классе до частных люксов с телевизорами, имеющими плоский экран, и звездным потолком — предлагаем семь лучших новинок авиакомпаний, которые появятся до конца 2024 года.

Air New Zealand’s SkyNest в эконом-классе

Первые в мире кровати в эконом-классе появятся в продаже в этом году. В сентябре Air New Zealand представит свои кровати в эконом-классе SkyNest. Пассажирам премиум- и обычного эконом-класса будет доступна зона сна с шестью раскладывающимися кроватями наподобие двухъярусных. Зона SkyNest будет расположена между двумя салонами эконом-класса.

Пассажиры смогут забронировать один четырехчасовой сеанс примерно за $400–$600. Кровати будут доступны на самолетах Boeing 787 Dreamliner авиакомпании на некоторых сверхдальнемагистральных маршрутах, в том числе на рейсах из Нью-Йорка и Чикаго в Новую Зеландию. Их продолжительность может достигать 17 часов.

Премиум-эконом-класс Japan Airlines на новом А350-1000

Japan Airlines недавно представила ультрароскошные места премиум-эконом-класса на борту своих только что выпущенных самолетов A350-1000.

Помимо фиксированной жесткой спинки сиденья станут первыми в мире в премиум-экономе, которые будут иметь функцию автоматического наклона. Это делает такой процесс более простым и таким же плавным, как в бизнес-классе. Между каждым сиденьем имеются моторизованные подножки и перегородки для уединения. Они создают дополнительное ощущение уединения.

Среди других функций — 16-дюймовый развлекательный монитор с поддержкой Bluetooth, наушники с шумоподавлением и порты USB типа A и C для зарядки. Первый из 13 новых самолетов A350-1000 JAL начал летать в начале января между Нью-Йорком и Токио.

Премиум-эконом-класс Lufthansa Allegris

Новейшее кресло премиум-эконом-класса Allegris от Lufthansa предоставит пассажирам еще больше привилегий бизнес-класса.

Жесткая спинка сиденья в форме капсулы позволяет клиентам откидывать сиденье не посягая на пассажира сзади. Эта конструктивная особенность обычно доступная только в бизнес-классе. Другие преимущества включают подставки для ног, коктейльный столик в подлокотнике, крючок для одежды, персональную лампу для чтения, 15,6-дюймовый развлекательный экран с возможностью Bluetooth, USB-порты для зарядки и наушники с шумоподавлением.

Места премиум-эконома будут установлены на новых самолетах Lufthansa A350 и 787 Dreamliner весной 2024 года в рамках инновационного дизайна салона Allegris. В нем модернизированные места появятся в обычном эконом-, бизнес- и первом классе.

Люкс первого класса Lufthansa Allegris

Если вас привлекает уединение, то новый люкс первого класса Allegris от Lufthansa создан для вас. Стены и раздвижные двери нового люкса почти доходят до потолка обеспечивая полное уединение. Каждое раскладывающееся сиденье будет оснащено встроенными обогревателями и охладителями, чтобы каждый пассажир мог настроить свою индивидуальную температуру. Кроме того, сиденья будут иметь конструкцию «утопление плеч» для более комфортного сна на боку.

Внутри люкса также предусмотрен большой обеденный стол, огромный 32-дюймовый развлекательный экран и личный гардероб. Когда его введут в эксплуатацию, весь салон сможет вместить только до четырех пассажиров.

Люксы бизнес-класса Japan Airlines в новом А350-1000

В передней части своих новых самолетов A350-1000 Japan Airlines впервые добавила полностью закрывающиеся двери в бизнес-классе.
Внутри частных люксов пассажиры найдут инновационные элементы дизайна, такие как беспроводная зарядная станция и отсек на полу, в котором можно разместить полноразмерную ручную кладь. Это упрощает доступ к личным вещам во время полета. Таким образом, JAL отказалась от верхних багажных отсеков над центральным проходом сидений, чтобы придать салону более открытый вид.

Раскладывающиеся сиденья оснащены высококачественными динамиками, встроенными прямо в подголовники, что избавляет от необходимости беспокоиться о наушниках. В режиме лежа подголовник сиденья можно подпереть, чтобы с комфортом продолжать смотреть развлекательный экран, ширина которого составляет целых 24 дюйма.

Люксы бизнес-класса Hawaiian Airlines в новом Boeing Dreamliner

В 2024 году впервые запустит люксы бизнес-класса и Hawaiian Airlines. Когда в апреле дебютирует новый Boeing 787 Dreamliner, он будет представлять собой полностью обновленный бизнес-класс с 34 раскладывающимися сиденьями и полностью закрывающимися дверями.

Новый продукт, получивший название Leihōkū Suite, будет включать в себя беспроводную зарядку, 18-дюймовый развлекательный экран, потолок со звездами и прямой доступ к проходу для каждого клиента.

Первый класс Air France La Premiere

Обновленный салон первого класса La Premiere авиакомпании Air France наверняка станет одним из самых захватывающих дебютов за последнее время.

Хотя его внедрение может быть отложено до 2025 года и на данный момент доступно мало подробностей, опубликованные характеристики звучат как описание одной из самых роскошных кают в небе.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

По данным авиационного сайта One Mile at a Time, новый люкс первого класса станет самым длинным из доступных на рынке и будет длиною в пять огромных окон.

Новый люкс La Premiere среди прочего предложит пассажирам три варианта мест: просто сиденье, кровать и диван. Салон будет выглядеть чрезвычайно эксклюзивным, поскольку в нем всего три изолированных сиденья.

Читайте также на ForumDaily:

Мужчина по просьбе любовницы выбросил с 15-го этажа своих маленьких детей: так пара пыталась ‘начать новую жизнь вместе’

Житель Нью-Гэмпшира 20 лет притворялся, что нуждается в инвалидной коляске: он получил $660 000 пособий

USCIS изменила правила выдачи рабочих виз H1B

Разное Досуг инновации в салонах удобные кресла кровати в самолетах
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1200 запросов за 1,289 секунд.