Как Россия подтолкнула Илона Маска к созданию Space X и строительству ракет

6 февраля компания Илона Маска SpaceX провела успешный запуск ракетоносителя Falcon Heavy. Пуск был тестовым и никакой полезной нагрузки Falcon Heavy не нес, ракетоноситель вынес в открытый космос личный автомобиль основателя Space X — Tesla Roadster красного цвета. Теперь электромобиль бороздит просторы космоса, а жителям Земли показывают все это в реальном времени с камер, установленных на транспортном средстве.

Таким образом, Маск стал первым человеком в мире, запустившим в космос автомобиль.

Но основное его достижение в космической сфере, конечно же, не в этом.

Во-первых, после запуска Falcon Heavy два из трех его разгонных блоков благополучно вернулись на Землю и могут быть использованы повторно. Маск, вопреки убеждениям NASA, доказал, что разгонные блоки от ракет можно после использования не сжигать в атмосфере, а сажать обратно на Землю и потом использовать повторно, что существенно удешевило стоимость космических полетов.

Во-вторых, Falcon Heavy — ракетоноситель, которого еще не было в истории космических исследований. Теоретически он способен вывести на низкую околоземную орбиту до 63 тонн груза. К Марсу эта ракета способна отправить более 16 тонн груза. Стоимость одного запуска оценивается в 80-120 миллионов долларов в зависимости от загрузки ракеты.

Ни одна из современных ракет-носителей не способна выводить такие грузы на орбиту. К примеру, американская Delta IV Heavy, крупнейшая ракета из ныне существующих, способна доставлять на низкую орбиту около 29 тонн и всего лишь 14 тонн — на геостационарную. Стоимость запуска такой ракеты оценивается в 400 миллионов долларов; и у нее, в отличие от разработки SpaceX, нет возможности вернуть на Землю разгонные блоки.

Этим успехом Маск, безусловно, обязан собственному упорству, умению идти к цели и вере в идею, ведь он не сдался после нескольких неудачных запусков первых его ракет, вместе с которыми взорвались или разбились миллионы долларов, вложенных в их строительство.

Но, как бы неожиданно это ни звучало, толчок к этому успеху ему дала Россия. В 2001 году предприниматель провел несколько встреч в Москве, в том числе с представителями компании «Космотрас», пытаясь договориться о приобретении межконтинентальной баллистической ракеты для отправки мышей на Марс.

Эту историю рассказал журналист Эшли Вэнс в написанной им биографии предпринимателя «Илон Маск: Tesla, SpaceX и поиски фантастического будущего», выдержки из которой опубликовало издание Bloomberg.

Однако переговоры закончились безрезультатно, поскольку россияне не восприняли предложения бизнесмена всерьез.

В феврале 2002 года Маск решил убедить их в серьезности своих намерений, вернувшись в Россию с деньгами, тогда он хотел приобрести уже три ракеты. Но в «Космотрасе» ему выставили цену в $8 млн за ракету. Он попробовал торговаться, предложив заплатить эту сумму за две ракеты. Русские отказались, подтрунив над Маском фразой: “Оу, у маленького мальчика нет денег”.

Маск ответил, что он и сам может построить ракету, и покинул встречу.

Во время полета из России в США он набросал план дальнейших действий и заявил ошарашенным партнерам, что решил построить ракеты самостоятельно. Так началась история SpaceX. В сентябре 2008 года ракета Falcon 1 стала первой в истории частной ракетой на жидком топливе, вышедшей на орбиту Земли. Успеху ракет Falcon предшествовали три неудачных запуска. После этого Маску удалось научиться возвращать разгонные блоки на Землю, некоторые из них уже были использованы повторно.

Ну а дальше был Falcon Heavy, который впечатлил весь мир, его запуск назвали прорывом все, а вот россияне восприняли его скептически, возможно, потому, что в свое время потеряли шанс быть причастными к достижениям гения Илона Маска.

Руководитель Института космической политики России Иван Моисеев назвал запуск Falcon Heavy несомненным успехом, однако призвал не преувеличивать значимость пуска, пишет издание Взгляд.

«Я не стал бы использовать в отношении запуска Falcon Heavy такие громкие слова, как «революция» в сфере космоса», – отметил Моисеев.

По его словам, если взвешивать на весах истории, это не дотягивает ни до первого полета человека в космос, ни до высадки человека на Луну.

Эксперт подчеркнул, что «пока это лишь первый тестовый запуск, и до начала регулярной эксплуатации ракеты еще далеко». Во-вторых, по его словам, не стоит забывать, что в свой первоначальный график Маск все же не уложился — предприниматель обещал осуществить первый запуск Falcon Heavy летом 2017 года, то есть на шесть месяцев раньше, чем это произошло на самом деле.

Читайте также на ForumDaily:

«Было много проблем»: украинский инженер NASA о запуске Falcon Heavy

Илон Маск: чем живет человек, создающий будущее

Из сферы фантастики: представьте 100 дней Илона Маска в Киеве

Вид на SpaceX изнутри: Как работается в компании Илона Маска

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.