Как купить авто в США

Без машины в США можно обойтись разве что в мегаполисах с развитой транспортной инфраструктурой. Но для большинства жителей Америки автомобиль — предмет из разряда “must have”: без машины нельзя добраться до колледжа, попасть на работу или отвезти детей в школу. Поэтому приобретение автомобиля — одна из первых задач. Причем покупать машины здесь принято в кредит, есть даже отдельные программы, рассчитанные на только что приехавших иммигрантов. “Форум” рассказывает, что нужно знать при покупке автомобиля и как не переплатить за машину.

Легко и быстро

Галина Данилова из Нижнего Новгорода живёт в Майами с 2012 года. Вместе с мужем решила купить вторую машину — большую, просторную, куда бы поместилась вся семья. Выбор пал на бюджетный «Додж Гранд-Караван».

“Машина простая, надежная, недорогая в обслуживании, но вместительная и относительно экономичная”, — объясняет свой выбор Галина.

Пара решила не переплачивать и не покупать новый автомобиль.

Галина Данилова из Майами обкатывает обновку. Фото: Андрей Столбунов

Искали двухлетний минивен с маленьким пробегом и чистой историей. В одном из автосалонов нашли машину с пробегом чуть более 30 тысяч км за $14 тысяч. До этого машину сдавали в аренду, поэтому на ней поездило немало людей. Однако для супругов этот вариант имел несколько преимуществ. Компания, которая ранее сдавала машину в аренду, всегда делала техобслуживание у официального дилера. Кроме того, автомобиль ещё находился на заводской гарантии и до этого не попадал ни в какие аварии.

Галина решила брать автомобиль в кредит, хотя кредитный рейтинг у нее был не очень хороший — 680. В автосалоне заполнила заявку на кредит и оставила $3000 в качестве первого взноса.

“Мы не стали ждать решения по кредиту, уехали по делам. На следующее утро нам позвонили, сказали, что одобрили кредит на шесть лет, но под высокий процент — около 23%. В месяц нужно было выплачивать $293. Мы приехали в салон, оформили страховку, созвонившись с агентом, которого порекомендовал дилер. На все ушло около часа. Из салона мы уже уехали на новой машине. Через полгода хотим перекредитоваться в другом банке под более низкий процент”, — рассказывает Галина.

Примерно так проходит большинство продаж в США. Хотя в разных штатах процедура может несколько отличаться. Если, например, во Флориде или Калифорнии можно прямо из салона уезжать на автомобиле (автодилер сам оформляет и передает регистрационные документы в департамент автотранспорта), то более чем в половине штатов покупателю нужно самому зарегистрировать автомобиль, а потом забрать его из салона. Узнать, какие документы необходимы для регистрации, можно в ближайшем офисе департамента автотранспорта (DMV).

Какую машину покупать

Покупать новый или подержанный автомобиль — это первый вопрос, на который потенциальный покупатель должен дать себе ответ. Новый — существенно дороже, однако вы можете быть уверены в его техническом состоянии. Подержанный автомобиль не так сильно ударит по вашему бюджету, однако и вероятность поломки может быть выше. Впрочем, если в странах СНГ вам могут подсунуть “кота в мешке” (например, авто после серьезной аварии, но тщательно отреставрированное), то в США это практически исключено. Вы всегда будете знать, что покупаете, благодаря так называемой системе “Карфакс” (CARFAX).

Пример части отчета «Карфакс» — практически идеальный автомобиль. Фото: usa-car-import.com

“Карфакс” представляет собой информационную систему, в которой собраны сведения практически обо всех автомобилях на территории США. Кто и когда купил авто в первый раз, сколько владельцев было и кто именно, какие случались аварии и когда, какой сервис проходила машина, скручивался ли спидометр, есть ли невыплаченные долги за автомобиль — вот примерный перечень того, что можно разузнать об авто, даже если вы еще его не “пощупали”.

Эту систему в 1984 году создали компьютерщик и бухгалтер, которые решили бороться со скручиванием одометров (счетчиков пробега автомобиля). К 1990-м годам это стало реальной проблемой в автоторговле. В среднем на автомобиле скручивали более 60 тыс. км, из-за чего покупатель терял около 4000 долларов. СМИ называли эту проблему крупнейшим мошенничеством потребительского рынка. Теперь же за такое преступление можно попасть в тюрьму на пять лет.

В самом начале информация об автомобилях передавалась по факсу — отсюда и название. Со временем к системе подключились и государственные службы по регистрации, технические центры обслуживания, страховые компании. На сегодня система охватывает весь авторынок США и Канады, и ни один уважающий себя дилер или автосалон не купит и не продаст машину, если о ней нет записи в системе — в таком случае она автоматически считается подозрительной.

Пример отчета «Карфакс» по проблемному автомобилю, «утонувшему» в Новом Орлеане. Фото: fluidmotorunion.com

Чтобы проверить автомобиль, достаточно знать его идентификационный номер (VIN). Услуга платная — около 40 долларов, есть система скидок. Большинство продавцов сами оплачивают документ и предоставляют его бесплатно, но если не доверяете — можете получить его и самостоятельно. Кроме того, историю автомобиля можно проверить на госсайтах.

В любом случае, покупая подержанный автомобиль, дополнительно стоит воспользоваться услугами профессионального механика, который исследует потенциальную покупку и выскажет свое мнение относительно ее технического состояния.

Имейте в виду, что при покупке подержанных машин автодилеры могут требовать подписания так называемой формы “as is” («как есть») — о том, что вы не имеете претензий к купленной машине и продавец не несет никакой ответственности после выезда за ворота.

Где покупать авто

Если вы решили покупать новую машину, то тогда вам прямая дорога в автосалон выбранного бренда. Там вы сможете приобрести сертифицированный автомобиль. Если в салоне не будет именно такой машины, которую вы хотите — с определенным цветом салона или набором опций, вы сможете заказать ее на заводе-производителе, и через несколько месяцев ее доставят.

Желающие купить подержанное авто могут искать его в нескольких местах:

1. Любой автосалон. Как правило, салоны, которые продают новые автомобили, также реализуют подержанные авто как своего профильного бренда, так и любого другого. Причем они часто делают сертификацию подержанных автомобилей той марки, на которой специализируются, что гарантирует их хорошее техническое состояние и дает возможность получить пролонгированную гарантию производителя. Например, сертифицированный б/у (бывший в употреблении) “Nissan” можно купить только в автосалонах “Nissan”, сертифицированный б/у “Mercedes” — только в салонах “Mercedes”. Что есть в наличии, можно посмотреть на сайте.

2. Салоны подержанных автомобилей. Там нет сертифицированных подержанных автомобилей, однако выбор б/у машин намного больше.

3. Аукционы. Они открыты для всех. Можно прийти и выбрать интересующую машину. Обычно машины делят на три группы: беспроблемные, с небольшими проблемами или повреждениями и нуждающиеся в ремонте. Чтобы узнать, где и когда будет проходить аукцион, введите в Google поисковые слова “public auto auction” и название вашей местности.

4. Специальные сайты: cars.com, avtotrader.com, carsforsale.com, offleaseonly.com, craigslist.org. Примените систему фильтров и выберите подходящий по цене, году и пробегу вариант интересующей марки. После выдачи результатов, смотрите предоставленные дилерами отчеты CARFAX, выбирая самый “чистый” — без аварий, с минимальным количеством владельцев, желательно находящийся на заводской гарантии.

Если вы готовы к покупке недорогой, но проблемной машины, то можно приобретать так называемые “salvage cars” — восстановленные после серьезных аварий или наводнений. Этот вариант подходит тем, кто может своими руками устранять неполадки в процессе эксплуатации или имеет хороших знакомых-механиков. Купить их можно за 50-70% от стоимости обычных авто тех же марок.

Производитель отказывает в предоставлении гарантии для таких автомобилей, поэтому все расходы в случае поломки лягут на ваши плечи. Однако вы можете застраховать авто на случай аварии. Эти автомобили рабочие и могут прослужить какое-то время, но продать потом их сложно.

Полезные советы

Ряд советов по выбору и покупке автомобиля можно найти на правительственном сайте USA.gov. Особое внимание уделяется покупке подержанных авто.

В частности, имейте в виду:

• о своих правах вы можете проконсультироваться в государственном офисе по защите прав потребителей (State Consumer Protection Office);
• на сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) есть база данных возможных расследований и жалоб на автомобили. Здесь можно проверить, например, отзывался ли производителем автомобиль конкретной марки в связи с серийным дефектом или какие недостатки были выявлены у различных детских автокресел;
• Центр Автомобильной безопасности может предоставить информацию о дефектах систем безопасности различных марок автомобилей;
• важно проверить, по-прежнему ли в силе гарантия производителя, и обратиться к нему, чтобы узнать, в каком объеме вы можете ее использовать;
• стоит узнать правила возврата автомобиля продавцу, получив их в письменном виде;
• если вы пользуетесь услугами профессионального механика, предварительно обговорите условия теста машины с продавцом. Как правило, за тест платит покупатель, но в случае обнаружения серьезных дефектов продавец обязан компенсировать эти затраты;
• внимательно изучите документы продавца и убедитесь, что вам не пытаются продать машину, находящуюся в лизинге.

Как не переплатить

Есть несколько сайтов, которые помогут вам узнать реальную рыночную цену машины, которую вы хотите купить:

• truecar.com поможет определить рыночную цену нового автомобиля;
• kbb.com — известный в США справочник Kelley Blue Book, существующий с 1918 года, наиболее точно показывает рыночную цену подержанных автомобилей и рекомендуемую производителем цену новых авто (реальная стоимость, впрочем, может быть существенно ниже);
• edmunds.com показывает цену и новых, и подержанных автомобилей;
• blackbook.com помогает сориентироваться в цене подержанных авто.

Кроме того, сравнительный анализ цен на подержанные авто можно найти в публичных библиотеках, например, в справочнике “NADA Official Used Car Guide”, издающемся Ассоциацией национальных автомобильных дилеров.

Совет №1. Перед тем как покупать машину, стоит проанализировать все эти сайты, чтобы общаться с продавцом уже «подкованным».

Совет №2. Просите всегда существенную скидку, даже если вы покупаете авто в салоне. Дилеры заинтересованы в продаже и поэтому готовы идти на существенные уступки. В салонах скидка на импортные автомобили может достигать 10% от рекомендуемой производителем стоимости, на американские — до 20%.

Совет №3. Изучите предложения салонов-конкурентов. Найдите самое привлекательное предложение, а затем связывайтесь с салонами и узнавайте, кто может предложить вам более выгодную цену.

Совет № 4. Салон, где вы будете покупать машину, чаще всего готов купить ваш старый автомобиль. Имейте в виду, что автодилер, скорее всего, оценит его на 10-15% ниже рыночной цены, зато при этом вы будете избавлены от хлопот с продажей. Если вы хотите получить больше за свой автомобиль, вам нужно будет его продавать самостоятельно.

Как платить за машину

Есть несколько вариантов оплаты за автомобиль, который вы покупаете в салоне: наличные, кредит, лизинг.

Наличные

За наличные в США покупается незначительное количество машин — в основном предпочтение отдают кредитованию и лизингу.

Ирина Грин из Калифорнии живет в США уже 25 лет. В кредит покупала только свою первую машину, за остальные платила сразу. Всего она сменила здесь шесть автомобилей.

“Кроме своей первой машины, которую я купила подержанной, все остальные я брала новые у дилера. На них есть гарантия и они почти не ломаются, — объясняет Ирина свой выбор. — Я держу машину лет пять, потом покупаю новую, а старую сдаю дилеру. Может при этом я теряю в деньгах, но это намного проще, чем искать покупателя”.

Кредитование

В Америке, как правило, машины покупают именно в кредит. При хорошем кредитном рейтинге (750 и выше), процентная ставка маленькая (2-4%), а иногда даже нулевая, следовательно и переплата — незначительная. “Форум” ранее рассказывал, как построить хорошую кредитную историю. При плохом кредитном рейтинге (600-650) процентная ставка может достигать 25-30%, если кредит вообще дадут. В таком случае вы обязательно должны сделать первый взнос не менее 20% от суммы.

Список документов, необходимый для получения кредита, простой:

1. Удостоверение личности (ID), в большинстве случаев это американские права;
2. Любой документ, подтверждающий адрес (коммунальные счета, письма из банка и пр.);
3. Номер социального страхования (SSN);
4. Могут попросить второй документ, удостоверяющий личность (разрешение на работу, национальный загранпаспорт);
5. Заявление на получение кредита, которое вы можете заполнить прямо в автосалоне. Важные пункты — доход и арендная плата за жилье. Они берутся во внимание при принятии решения о выдачи кредита. Считается, что ежемесячные выплаты за авто не должны превышать 30% дохода за вычетом аренды жилья.
6. Доказательство дохода (зарплатные чеки, выписки с расчетного счета).

Алексей Жилков из Техаса за три года жизни в США поменял семь машин. Все брал в кредит. “При кредите от дилера проценты копеечные по сравнению с «родными» странами. Я не почувствовал переплаты. Самое главное — не торопиться с покупкой, поскольку выбор сумасшедший и все салоны хотят продать машину. С ними можно хорошо сторговаться, если изучить цены конкурентов”, — признается Алексей.

Алексей Жилков из Техаса поменял много машин, но считает, что «немцы» лучшие. Фото из личного архива.

Ряд салонов также предлагает программы кредитования для новоприбывших иммигрантов, которые еще не имеют кредитного рейтинга. Для того чтобы получить кредит по такой программе, нужно иметь следующие документы:

1. Банковская выписка;
2. Номер социального страхования (SSN);
3. Доказательство адреса проживания (счета за коммунальные услуги, телефонный счет);
4. Доказательства дохода;
5. Контакты 5-10 человек, которые вас знают.

Если с кредитным рейтингом и документами все нормально, купить автомобиль в кредит можно в течение одного дня. Если нет и крупные салоны вам отказали, можно попробовать обратиться к мелким автодилерам. Правда, кредитная ставка у них будет высокой, а условия кредитования — жёсткими.

Так Николай Бухаров, совладелец небольшого автосалона в Майами, рекомендует:

“Если у вас нет хорошей кредитной истории, но есть номер социального страхования, то вам прямая дорога к таким мелким дилерам, как мы. Процент, конечно, будет не маленький, примерно 20-26%. Однако, если вы не допускаете просрочек по выплатам, месяцев через восемь сможете рефинансировать кредит до 14%, а если будет хороший кредитный рейтинг — то и до 5-6%”.

Лизинг

Лизинг больше похож не на покупку, а на аренду машины. Чтобы взять авто в лизинг, нужно иметь очень хороший кредитный рейтинг. При этом в лизинг можно брать только новые автомобили.

Вы берете машину на два-четыре года, ежемесячно платите определенную сумму — обычно она меньше, чем при кредитовании. Идея такая: за срок, пока вы пользуетесь машиной, ее рыночная стоимость снижается, поэтому вы должны за время лизинга выплатить разницу между начальной ценой нового автомобиля и его стоимостью по окончании срока лизинга. После этого вы можете либо выкупить автомобиль, либо отдать его назад в салон.

При лизинге устанавливается ограничение пробега в 10-15 тыс. миль (16-24 тыс. км) в год, очень редко — 20 тыс. миль (32 тыс. км). В случае превышения нужно доплачивать за каждую милю. За досрочное расторжение необходимо выплатить штраф.

Для получения лизинга нужны всего лишь водительские права и номер социального страхования.

Лизинг пользуется популярностью в США. Например, Лексус RX350 стоимостью 60 тыс. долларов можно взять в лизинг на три года, и в одном из калифорнийских автосалонов это будет стоить около 400 долларов в месяц. По окончании этого срока, накатав менее 10 тысяч миль (16 тыс. км) в год, вы отдаете автомобиль дилеру. Если хотите — берете новую модель и продолжаете в том же духе. Главное — машина всегда на гарантии и все техобслуживание входит в стоимость лизингового платежа.

Машины среднего класса, вроде “Тойота Королла” или “Фольксваген Пассат” обойдутся и вовсе в 200-250 долларов в месяц. Если вам не нужно много ездить или это второй автомобиль в семье, вариант лизинга достаточно удобен. Главное — вам должно быть психологически комфортно с мыслью, что машина никогда не будет вам принадлежать.

Что нужно сделать после покупки

В зависимости от штата, где вы покупаете автомобиль, его или оформят в салоне, или вам нужно будет самому его поставить на учет в департаменте автотранспорта.

Как правило, сначала выдаются временные номера и регистрационное свидетельство, просто напечатанное на обычном офисном принтере. Затем в течение месяца можно будет получить уже постоянные номерные знаки, а также забрать в салоне договор купли-продажи и свидетельство о праве на собственность.

В любом случае, чтобы забрать автомобиль из салона, вы уже должны иметь на руках страховку обязательной гражданской ответственности. Без нее выезжать на дороги США запрещено. При покупке в кредит или лизинг вам предстоит застраховать не только свою ответственность перед другими участниками движения, но и от повреждения, пожара, угона и других возможных рисков. Можно застраховаться в любой страховой компании, особенно там, где у вас могут быть скидки. Если такой нет, то сотрудники салона предложат страховых агентов.

Страхование осуществляется просто по телефонному звонку, оплата производится дистанционно по банковской карте. В автосалон приходит факс или электронная почта с документами, которые вы подпишете и оставите копии у продавца. Фотографии автомобиля, сделанные телефоном с четырех сторон вы присылаете страховому агенту и на этом со страховкой покончено.

Читайте также на ForumDaily:

Как получить права в США

Тюнинг по-русски: бывший костромич в США делает машины для президентов

В США при помощи Instagram выбрали самый популярный автомобиль

Автомобили Tesla научились въезжать и выезжать из гаража. ВИДЕО

Как получить кредитку и построить хорошую кредитную историю

Заходите на страницу ForumDaily в «Фейсбуке», чтобы быть в курсе последних новостей и комментировать материалы.