История успеха: Максим Шкиндер — украинский дизайнер McLaren

Фото: Depositphotos

Максим Шкиндер родился в небольшом городе Энергодар (Украина), но благодаря таланту, труду и везению стал дизайнером McLaren.

Его историю рассказало издание Outlook.

Максим родился в Энергодаре, где в 90-х у молодого поколения не было разнообразия в выборе, кем стать. Ему с детства больше всего нравилось рисовать, также притягивали мультфильмы, а именно составляющие их аспекты – цвета и анимация персонажей.

После школы ему хотелось изучать графический дизайн, но на эту специальность был огромный конкурс. Обучение на платной основе семья Максима осилить не могла, поэтому он поступил в Киевский институт декоративно-прикладного искусства имени Бойчука на промышленный дизайн, надеясь со временем перейти на более престижное направление.

На втором курсе у него было задание спроектировать электроинструмент, и после того, как он его выполнил, преподаватель заметил формы, больше характерные для автомобилей, и посоветовал изобразить машину. Этот период в его жизни ознаменовался началом интереса к транспортному дизайну.

Во время учебы в Киеве Максим уже думал о будущем – несколько раз подавал документы в Туринскую школу дизайна, но по разным причинам ему отказывали. Потом парня пригласили поработать в студию Артемия Лебедева в Москве. Это была прекрасная возможность проявить себя в реальных условиях.

После чего на него вышли итальянцы и предложили поучаствовать в конкурсе на заданную тему. Делая впопыхах диплом, Максим не имел времени на другие проекты, поэтому он просто отправил им часть своей дипломной работы.

По ней и оценили потенциал парня и пригласили бесплатно учиться.

В Италии он был единственным студентом в группе, который учился бесплатно. Не набрав нужных балов, он рисковал потерять стипендию, поэтому приходилось удерживать заявленный уровень и быть неким ориентиром для остальных. На путешествия не оставалось ни времени, ни денег – родители на износ работали в Украине, чтобы помогать парню.

Одновременно ему сделали предложение «Мерседес» и «Шкода». Он выбрал вторую, потому что они звали конкретно работать, а немцы приглашали на стажировку с возможным трудоустройством. А затем пришло приглашение в McLaren.

Красота в автодизайне — довольно спорная штука. У каждого из профессионалов свой вкус и предпочтения, они воспитывались в хороших профильных школах. Поэтому после прихода на работу Максиму объясняли, что красиво, а что нет, на примере признанных авторов.

“Как бы странно это ни звучало, лучший отдых для меня – рисование. Когда работал в «Шкоде» и занимался седанами, то по выходным рисовал суперкары. Только начал заниматься суперкарами – в свободное время начал рисовать что-то другое и отвлекаться от машин. Тем не менее, рисую постоянно”, — рассказал Максим.

Читайте также на ForumDaily:

История успеха: 16-летняя украинка, ставшая лицом Valentino и Chanel

История успеха: София Гройсман — королева парфюмерии из Беларуси

История успеха: как одесситка стала солисткой American Ballet Theatre

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.