Электрический или бензиновый: какой автомобиль дешевле в обслуживании

Журнал Consumer Reports посчитал, во сколько обходится содержание и ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями, гибридов и электромобилей, пишет «Голос Америки».

Фото: Shutterstock

Расчетным пробегом для автомобиля в США считается 200 000 миль (321 000 километров). Именно столько при условии качественного и своевременного обслуживания может прослужить машина американцу. Чтобы оценить стоимость ремонта в течение этого «срока жизни» автомобиля, издание использовало данные опросов тысяч автовладельцев в США, которые проводились в 2019 и 2020 годах.

Согласно полученным данным, в среднем владельцы машин с двигателями внутреннего сгорания тратят на ремонт автомобиля в течение такого пробега $9 200. Владельцы электрокаров тратят на ремонт при таком же пробеге $4 600.

«Электрокары не требуют столько обслуживания, как машины с двигателями внутреннего сгорания. И хотя ремонты им тоже нужны, эта необходимость возникает реже, — объясняет Ґейб Шенгар, директор подразделения тестирования автомобилей издания Consumer Reports. — Кроме того, что электромобили надо реже ремонтировать, они еще и опережают по характеристикам вождения своих бензиновых аналогов и не выбрасывают вредных загрязнений в атмосферу».

По теме: $1,5 млн: мужчина случайно купил 28 электромобилей Tesla

Издание проанализировало также расходы на обслуживание так называемых Plug-in гибридов. Это машины, которые могут заряжаться от электросети, но также оснащении двигателем внутреннего сгорания. В среднем владельцы таких машин тратят на ремонт столько же, сколько и владельцы полностью электрических авто. Этот вывод, возможно, станет толчком для тех, кто пока не решается пересесть на электромобиль. Переходный вариант, plug-in гибрид, также сэкономит половину средств на ремонт по сравнению с традиционным бензиновым авто.

Правда, расходы на ремонт гибридов в первые 50 000 миль (80 000 километров) — почти вдвое выше затрат на ремонт электрокаров. После этого пробега затраты на ремонт обоих видов авто совпадают, а в конце срока службы ремонт электрокара обходится дороже.

Ориентировочная стоимость ремонта и обслуживания в расчете на 1 милю (BEV — электромобиль, PHEV — Plug-in гибрид, ICE — автомобиль с двигателем внутреннего сгорания):

Таким образом, в течение своей «жизни» электромобили и гибриды экономят своим владельцам до $4 600 на обслуживании по сравнению с бензиновыми авто.

Consumer Reports — американская некоммерческая организация, которая проводит независимые тестирования продукции, продаваемой в США. Организация была основана в 1936 году.

Как ранее писал ForumDaily:

• Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом объявил, что штат запретит продажу новых легковых и грузовых автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году. По его словам, этот шаг позволит сократить выбросы парниковых газов на 35% в самом густонаселенном штате страны.
• Основатель и глава компании Tesla Илон Маск пообещал создать технологию, которая позволит через три года производить более мощные и более дешевые электробатареи для своих автомобилей.

Читайте также на ForumDaily:

Работа будущего: какие профессии будут востребованы в следующем десятилетии

Говорящие машины и подзарядка от дороги: как технологии изменят управление автомобилем

В поисках запасной планеты для человечества: в чем секрет успеха Илона Маска

Конец света: что будет, если во всем мире отключится электричество

12 самых влиятельных стартапов десятилетия, которые изменили мир

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.