Эксперты по безопасности просят Tesla отозвать сотни тысяч электромобилей: в чем причина

Американские регуляторы безопасности попросили Tesla отозвать 158 000 автомобилей из-за отказов мультимедийного блока управления, в результате которых перестали работать сенсорные дисплеи. Расследование проводилось Национальной администрацией безопасности дорожного движения, пишет Tech Crunch.

Фото: Shutterstock

Подразделение агентства определило, что отказ мультимедийного блока управления является проблемой безопасности, поскольку перестают работать такие функции, как резервная камера и элементы управления системами для защиты от тумана и обледенения, а также звуковые сигналы, которые используют при включении указателя поворота и предупреждают водителей, когда активирован автопилот. Сообщения о внезапном отказе микроконтроллеров уже много лет являются темой для обсуждения на форумах Tesla.

По теме: Илон Маск рассказал, когда появится и сколько будет стоить бюджетная Tesla

По заключению исследователей, сбой происходит, когда память на флэш-накопителе, используемом в этих автомобилях, достигает своей предельной емкости. Единственное решение — заменить физическое оборудование. Затронутые автомобили включают седаны Model S, выпущенные в период с 2012 по 2018 год, а также внедорожники Model X — с 2016-го по 2018 годы.

В Tesla не ответили на запрос о комментарии. Однако компания подтвердила NHTSA, что с учетом ограниченной емкости памяти все устройства неизбежно выйдут из строя. Tesla представила свою собственную статистическую модель, показывающую количество запланированных еженедельных ремонтов микроконтроллеров с 2020-го по 2028 год. По оценкам автопроизводителя, процент замены отказавших микроконтроллеров достигнет пика в начале 2022 года и будет постепенно снижаться до тех пор, пока (почти) полный оборот деталей не будет достигнут в 2028 году.

Эти автомобили оснащены процессором Nvidia Tegra 3 со встроенным устройством флэш-памяти eMMC NAND объемом 8 ГБ. Часть этих 8 ГБ используется каждый раз при запуске автомобиля. По сообщению агентства, оборудование выходит из строя, когда достигается предельная емкость хранилища данных, что приводит к отказу микроконтроллеров.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Срок службы флэш-устройства eMMC NAND зависит от количества циклов программирования/стирания, после которых MCU выходит из строя из-за износа памяти. Исследователи определили, что ожидаемый срок службы устройства емкостью 8 ГБ составляет около 3000 циклов, после которых устройство перестанет работать — это может произойти всего за 5-6 лет.

Агентство официально потребовало, чтобы Tesla инициировала отзыв и уведомила всех владельцев, покупателей и дилеров рассматриваемых автомобилей об этом дефекте безопасности предоставив им средства правовой защиты.

Читайте также на ForumDaily:

Илон Маск на русском языке отдал дань памяти советскому ракетостроителю

В поисках запасной планеты для человечества: в чем секрет успеха Илона Маска

Каких навыков не хватает программистам из постсоветских стран при трудоустройстве в США

В США разработали электромобиль, не нуждающийся в подзарядке

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.