Детская мечта: мужчина почти 20 лет живет в старом самолете посреди леса
Удивительная история пенсионера из США Брюса Кэмпбелла покорила весь мир. 73-летний мужчина, инженер-электрик, платит $370 в месяц за то, чтобы жить в самолете, который он купил за $100 000 на свалке. Он считает себя самым счастливым человеком на планете, сообщает CNBC.
В начале 70-х Брюс Кэмпбелл заплатил $25 800 за 4 гектара земли в Хиллсборо, пригороде Портленда, штат Орегон.
Когда Брюсу было 15 лет, у него появилась мечта — он увидел по телевизору кладбище самолетов и решил, что хочет жить в одном из них. В 1999 году Кэмпбелл решил, что доведет дело до конца, но понятия не имел, как это сделать, поэтому он воспользовался помощью компании по утилизации, чтобы найти себе самолет.
«Это была огромная ошибка. Я больше никогда этого не сделаю. Компании по утилизации — вредители, — сказал Кэмпбелл. — Я настоятельно рекомендую просто купить самолет в целости и сохранности, за исключением, может быть, снятых двигателей».
После нескольких месяцев поисков компания нашла Кэмпбеллу 200-местный реактивный лайнер Boeing 727 площадью 100 квадратных м и весом около 31 тонны. Он был найден в Греции и являлся частью американской истории.
По теме: Топ-10 самых комфортных крошечных домов 2022 года: цены, размеры и возможности
Самолет использовался для перевозки останков владельца авиакомпании Аристотеля Онассиса в 1975 году. На момент смерти покойный греко-аргентинский судоходный магнат был женат на бывшей первой леди Жаклин Кеннеди Онассис.
Боинг 727 совершил 43 000 рейсов для Olympic Airways. Согласно записям самолета, на борту самолета были Жаклин Кеннеди Онассис и сенатор Тед Кеннеди в 1975 году, когда они сопровождали тело Аристотеля Онассиса для захоронения на частном острове у побережья Греции.
Кэмпбелл заплатил за самолет $100 000, и самолет был доставлен из Греции в Орегон, чтобы подготовить его к передаче ему во владение. Когда самолет был готов, его отбуксировали на землю Кэмпбелла по центральным улицам Хиллсборо. Этот процесс включал удаление двигателей и других элементов, благодаря которым самолет больше никогда не сможет летать. В общей сложности это стоило $120 000.
«Когда вы живете в таком месте, вы чувствуете себя немного более удовлетворенным своей жизнью, — сказал он. — И если вы инженер, ученый или кто-либо, кто ценит элегантность и красоту аэрокосмических технологий, это просто более счастливое место для жизни».
Он потратил около $15 000 и 2 года на то, чтобы превратить самолет в дом.
Кэмпбелл добавил импровизированный душ, раковину, портативную стиральную машину, холодильник и тележку для питания из другого самолета, которая служит ему кладовой.
Вместо плиты у Кэмпбелла есть микроволновая печь и тостер, которыми он почти не пользуется. «Я ученый. Я не готовлю, так что это минимальная площадь кухни», — сказал он.
Рядом с кухней у Кэмпбелла есть диван, который также служит его спальной зоной, и его верстак. Кэмпбелл создает сильноточные миллиомметры, используемые в основном для тестирования медицинского оборудования на опасность поражения электрическим током.
Нравится статья? Поддержите ForumDaily!?
Кэмпбелл заменил композитные полы самолета на прозрачное оргстекло, чтобы показать обычно скрытые инженерные детали Боинга 727, такие как жгуты проводки, зеленые алюминиевые балки и титановый воздуховод справа, сообщает NBCNews.
Мойка под давлением является его регулярной обязанностью по техническому обслуживанию самолета во влажных и лесистых районах Тихоокеанского Северо-Запада, хотя Кэмпбелл говорит, что задача выполняется быстро на самолетах с гладкой обшивкой.
Кэмпбелл восстановил наружное освещение самолета, но ночью в доме по-прежнему достаточно темно, поэтому он носит с собой фонарик, чтобы ориентироваться на неровной поверхности.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.
Его ежемесячные расходы составляют $370 в месяц, включая $220 в месяц на налог на имущество и от $100 до $250 в месяц на электричество.
Теперь Кэмпбелл тратит свое время на восстановление старых компьютерных систем, ремонт различных электрических систем в самолете и позволяет людям приезжать и осматривать его самолет.
«Я не жалею о том, что следовал этому зову. По моему опыту с моими гостями, я считаю, что человечество искренне примет такой тип жилья. Мы могли бы использовать каждый реактивный лайнер, который выбывает из эксплуатации», — говорит он.
Читайте также на ForumDaily:
Вторая жизнь: как правильно утилизировать елку после новогодних праздников
Как пережить сильные морозы: полезные советы
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.