Больше не придется спать сидя: авиакомпания устанавливает полноценные кровати в эконом-классе самолетов
Air New Zealand добавляет спальные места эконом-класса в свои Boeing 787 Dreamliners. Насколько это будет удобно, сообщает ET.
Фото: Shutterstock
Инновационный проект Skynest, впервые представленный в качестве концепта в начале 2020 года, теперь должен заработать в полетах в 2024 году на беспосадочных рейсах в Нью-Йорк и Чикаго. Концепт предлагает шесть спальных мест в железнодорожном стиле для пассажиров эконом-класса.
С тремя многоуровневыми койками с каждой стороны, каждая полноразмерная спальная капсула будет включать в себя наматрасник, подушку, мягкое одеяло и шторки для обеспечения уединения.
По теме: Отель-самолет, который никогда не приземляется, в скором времени отправится в полет с 5000 гостей
Во многих смыслах Skynest является пассажирской адаптацией «секретных» спальных мест, уже используемых бортпроводниками.
Вот что мы знаем о кроватях Skynest от Air New Zealand:
- Каждое из шести спальных мест Skynest имеет длину примерно 203 см и ширину примерно 58,4 см.
- Будет строгое ограничение — один пассажир на койку.
- Каждая кровать Skynest будет доступна для предварительного бронирования для путешественников эконом-класса, хотя
- Air New Zealand заявляет, что еще не определила окончательную стоимость.
- Кровати Skynest не могут быть заняты на этапах взлета или посадки.
- Каждая кровать будет зарезервирована блоками по четыре часа — период, который, по утверждениям экспертов по сну, эквивалентен двум циклам сна (обычно около 90 минут) с получасовым периодом уборки, когда бортпроводники снимают и освежают матрас, подушки и одеяла, а также вытирая внутреннюю часть капсулы.
- В каждую капсулу встроено место для хранения личных вещей, а также USB-разъем для зарядки и лампа для чтения.
Skynest эконом-класса будет эксклюзивным для парка сверхдальнемагистральных самолетов Boeing 787, предназначенных для дальних маршрутов США, таких как Нью-Йорк, Чикаго и Хьюстон.
Расположенный в передней части салона эконом-класса, модуль Skynest занимает место, которое в противном случае было бы выделено для двух средних рядов эконом-класса.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.
Генеральный директор Air New Zealand Грег Форан говорит, что Skynest олицетворяет тщательный подход авиакомпании к обновленному опыту дальних полетов, который, конечно же, завершается совершенно новыми люксами Business Premier Luxe.
«Мы считаем уместным рассмотреть весь самолет для изменений», — сказал он.
«Когда мы проводили исследование, мы знали, чего хотят клиенты на переднем крае, но мы также знали, что есть возможность сделать что-то другое сзади, и именно поэтому продукт Skynest так важен. Вы можете лечь и хорошо поспать, если вы совершаете долгий перелет, а многие рейсы из Новой Зеландии длинные!» — сказал он.
Так что же будет в этой эконом-кроватке над облаками?
При длине чуть более 2 м у большинства путешественников достаточно места, чтобы вытянуться, но есть определенное сжатие вокруг плеч и локтей, с ограниченным пространством для тех, кто спит на боку.
Также нельзя отрицать, что тесные помещения любого замкнутого пространства, такого как это, будут вызывать клаустрофобию у некоторых пассажиров, поэтому ношение маски для глаз и прием снотворного могут быть первыми пунктами в вашем списке.
Если вам действительно нужна просторная полностью раскладывающаяся кровать для этого 14-16-часового путешествия, отправляйтесь прямиком к капсулам бизнес-класса Air New Zealand Business Premier в конце самолета.
Читайте также на ForumDaily:
IKEA начала продавать маленькие автономные дома: они стоят всего $50 тысяч, но полны удобств
Неизвестная ракета врезалась в Луну: ни одна страна на Земле не хочет брать за нее ответственность
Птичка в клетке: российских пилотов не пускают работать за границу, но и дома им делать нечего
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
