Батискаф, который возит туристов к Титанику, исчез после погружения: на борту — миллиардеры из Британии и Пакистана
Подводный аппарат частной компании OceanGate Expeditions, который должен был осмотреть обломки «Титаника» на дне Атлантики, исчез в океане. На поиски батискафа, на борту которого находились люди, отправили спасательную миссию, сообщает BBC.
Фото: IStock
19 июня компания подтвердила пропажу своего подводного аппарата и заявила, что «изучает и мобилизует все возможности», чтобы безопасно вернуть экипаж.
«Наше внимание сосредоточено на членах экипажа подводного аппарата и их семьях», — говорится в заявлении OceanGate.
В подводном аппарате компании, который называется «Титан», могут разместиться пять человек. Обычно это – пилот, трое туристов и один исследователь.
Основное различие между подводным аппаратом и подводной лодкой заключается в том, что первому нужен корабль-база, который может его запустить и поднять, а у подводной лодки достаточно мощности, чтобы покинуть порт и вернуться в порт своим ходом.
«Титан» имеет «жизнеобеспечение» на 96 часов для экипажа из пяти человек. Аппарат движется со скоростью три узла – это примерно 5,6 км в час.
По теме: Запутанная история американского летчика, который был рабом в Китае
В поисках помогают несколько правительственных учреждений и глубоководных компаний.
Береговая охрана США подтвердила, что на борту подлодки было пять человек. Судно считают пропавшим без вести с утра 18 июня.
Связь с кораблем поддержки Polar Prince подводный аппарат потерял примерно через один час 45 минут после погружения.
Сейчас его ищут морские самолеты наблюдения ВМС США и Канады, в том числе высокотехнологичный самолет P8 Poseidon, который может обнаруживать объекты под водой. Паркс Стивенсон, технический директор фильма Джеймса Кэмерона «Титаник», говорит, что потеря связи с подлодкой это»очень необычное событие».
Стивенсон, не связанный непосредственно с оператором судна OceanGate Expeditions, сказал, что каждый подводный аппарат имеет разные характеристики.
Но в общем, нужно около двух часов, чтобы добиться глубины, на которой лежит «Титаник», и примерно столько же времени, чтобы подняться.
Что могло произойти
По одной из версий, подводный аппарат после чрезвычайной ситуации выпустил «груз», чтобы подняться на поверхность, как объясняет профессор Алистер Грейг из Университетского колледжа Лондона, являющегося экспертом по подводным лодкам.
«Так могло произойти в случае сбоя в электропитании или связи. Подводный аппарат тогда оказался бы на поверхности и качался в ожидании, когда его найдут», — сказал он.
Другой сценарий, по словам исследователя, не так положительный. Если корпус лодки был поврежден, это могло привести к разгерметизации.
Если «Титан» опустился на морское дно и не может подняться своим ходом, варианты спасения — также очень ограничены.
«Даже если сам аппарат цел, если он находится на глубине более 200 м, очень мало судов могут погрузиться на такую глубину, и, конечно, это не могут сделать водолазы», – объясняет Грейг.
Технические средства, предназначенные для спасения подлодок военно-морского флота, точно не смогут опуститься на глубину «Титаника», добавил эксперт.
«И даже если бы смогли, я очень сомневаюсь, что они смогли бы прикрепиться к люку туристического подводного аппарата», – сказал он.
Кто был в подводном батискафе
В экспедиции участвует британский исследователь Хэмиш Хардинг (состояние — $1 миллиард).
Хардинг был одним из первых, кто совершил путешествие в Challenger Deep в Тихом океане — самую глубокую из известных точек на Земле.
Накануне ученый заявил, что планировал присоединиться к последней экспедиции компании на «Титаник».
Хардинг написал в Фейсбуке, что погружение планировали на воскресенье, после того как экипаж отправился из города Сент-Джонс на острове Ньюфаундленд в субботу. Он добавил, что команда на судне включает «пару легендарных исследователей, некоторые из которых совершили более 30 погружений к «Титанику» с 1980-х годов». Он также отметил, что это путешествие «вероятно, будет первой и единственной пилотируемой миссией к «Титанику» в этом году из-за суровых погодных условий».
Нравится статья? Поддержите ForumDaily!?
Action Aviation, компания по продаже и эксплуатации самолетов, председателем которой является Хардинг, сообщила в Twitter 19 июня, что миллиардер был частью экспедиции на Титаник.
Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития (FDCO) заявило: «Мы находимся в контакте с семьей британца после сообщений о пропавшей подводной лодке у побережья Северной Америки».
Как стало известно Sky News, на борту батискафа находятся еще двое — французский пилот подводного плавания Поль-Генри Нарголе, а также исполнительный директор и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш. Наргеоле руководил несколькими экспедициями на “Титаник” и руководил извлечением множества артефактов с места крушения, по данным E/M Group, где он был директором по подводным исследованиям. Также он помогал Джеймсу Кэмерону со съемками легендарного «Титаника».
Согласно заявлению, опубликованному семьей 20 июня, на борту также находились пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд (состояние Шахзады — около $8 млрд , точная сумма накоплений семьи неизвестна) и его сын Сулейман Давуд, сообщает CNN. Шахзада Давуд попечитель Института SETI, исследовательской организации в Калифорнии. Семья Давуд одна из наиболее богатых в Пакистане и имеет тесные связи с Великобританией. Они проживают в особняке в графстве Суррей. Отец Шахзады, 79-летний Хуссейн, председатель производящей удобрения компании Dawood Hercules Corporation.
Один из опытных исследователей «Титаника» Дэвид Конкеннон заявил, что должен был принять участие в экспедиции пропавшей лодки и что его вызвали для помощи в поисково-спасательных работах.
На странице Titanic Book Club Конкеннон написал: «Я должен быть в этой экспедиции и этом погружении, но мне пришлось отменить путешествие по другим срочным делам».
Частные экспедиции
Небольшие подводные аппараты время от времени за деньги спускают ко дну туристов и экспертов, чтобы осмотреть скелет «Титаника».
Частная компания OceanGate Expeditions, проводящая глубоководные экспедиции на своем подводном аппарате «Титан», недавно сообщила в соцсетях, что «планирует» новую экспедицию.
Компания берет $250 тысяч за место в подводном судне, которое совершает 8-дневное путешествие к затонувшему кораблю.
В своем рекламном объявлении компания пишет, что путешествие на ее подводном аппарате из углеродного волокна дает «шанс выйти за пределы повседневной жизни и открыть что-то действительно удивительное».
Погружение на «Титане»
В прошлом году репортер американской телерадиосети CBS совершил погружение к «Титанику» в подводной лодке «Титан» компании OceanGate.
В своем отчете журналист Дэвид Пог рассказывал, что перед погружением его попросили подписать соглашение, потому что судно было «экспериментальным». В соглашении предупреждали, что аппарат «не имел сертификата ни одного регуляторного органа и пользование им может привести к физическим травмам, инвалидности, эмоциональной травме или смерти».
Экскурсию для журналиста проводил генеральный директор OceanGate Стоктон Раш, который показывал, что судно имеет только одну кнопку и управляется с помощью «джойстика для видеоигр».
Когда Дэвид Пог спрашивает его о «неисправности» некоторых компонентов, Раш говорит, что компания сотрудничала с NASA и Boeing, чтобы сделать безопасным резервуар высокого давления – важнейшую часть аппарата.
Погружение было отменено на глубине 10 метров под поверхностью из-за проблем с некоторым оборудованием на платформе, соединенной с субмариной. Более позднюю попытку достичь дна океана на шестой день также отменили. Пог наконец-то добрался до «Титаника» в последний день плавания.
Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.
«Титаник» лежит на глубине 3800 метров на дне Атлантического океана примерно в 600 км от побережья Ньюфаундленда, в Канаде.
Пассажирский лайнер, являвшийся крупнейшим кораблем своего времени, столкнулся с айсбергом во время своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк в 1912 году. Из 2200 пассажиров и членов экипажа погибли более 1500 человек.
«Титаник» тщательно исследовали с тех пор, как обнаружили его обломки в 1985 году.
Читайте также на ForumDaily:
‘Это ад на земле’: украинские солдаты заявили, что их кастрировали в российском плену
‘Очень злой розыгрыш’: жителей Флориды терроризируют подростки в масках
Подписывайтесь на ForumDaily в Google NewsХотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» — и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.
Выбор редакции
