Медицинская помощь в самлете: на что может рассчитывать пассажир, которому стало плохо во время полёта

Авиакомпании полагаются на несколько линий защиты, на правила и технику безопасности и знания экипажа, чтобы помочь больным пассажирам на борту. Какие действия спасают пассажиров и помогают пилотам не отклониться от курса, сообщает WashingtonPost.

Фото: IStock

Пассажиры самолета теряли сознание, ломали кости, случались и сердечные приступы. Одна женщина даже родила близнецов — одного в воздухе, другого на земле. На коммерческих рейсах возобновились требования об использовании EpiPens, потому что у пассажира развилась тяжёлая аллергическая реакция.

Любой медицинский кризис вызывает тревогу, тем более, когда вы находитесь далеко от больницы. Но авиакомпании готовы к ситуациям неотложной помощи, независимо от серьезности проблемы. Бортпроводников обучают основам оказания первой помощи, сердечно-легочной реанимации и использованию автоматических внешних дефибрилляторов (AED), в их распоряжении есть аптечки с расходными материалами.

Бортпроводники также могут консультироваться с профессионалами с медицинским образованием — бортовыми волонтерами или врачами, связанными с консультационной службой на земле. От этих клиник зависит выздоровление и, в крайних случаях, выживание пассажира.

«Авиалинии заблаговременно спланировали эти чрезвычайные ситуации, — сказал Карл Хесс, председатель Профессиональной группы фармацевтов Международного общества медицины путешествий. — Очень редко самолет отклоняется от курса — все зависит от того, можно ли госпитализировать человека, когда он приземлится, или человек действительно умирает».

Вот как бортовая аптечка и летный экипаж могут спасти вам жизнь.

Медицинская проблема № 1 в самолетах

Даже учитывая то, сколько миллионов людей летают в день, проблемы со здоровьем, возникающие во время полета, встречаются редко. Тяжелые ситуации, такие как остановка сердца и инсульт, встречаются еще реже.

По теме: Потеряли багаж или вещи в аэропорту: куда бежать и что делать

«Мы предпочитаем называть их событиями, а не чрезвычайными ситуациями, потому что с большинством из них можно справиться», — сказал Пауло Алвес, медицинский директор по авиационной безопасности MedAire, которая оказывает наземную медицинскую помощь более чем 180 местным и международным авиакомпаниям. «Они не являются настоящими опасными для жизни чрезвычайными ситуациями. Менее 2 процентов достаточно серьезные, чтобы самолет отклонился от курса», — сказал он.

В исследовании 2013 года «Результаты неотложной медицинской помощи на рейсах коммерческих авиакомпаний» ученые проанализировали данные о неотложной медицинской помощи от пяти внутренних и международных авиакомпаний в период с января 2008 года по октябрь 2010 года. Они определили, что проблемы со здоровьем возникают в 1 из 604 рейсов.

Проблемой № 1 были предобморочные состояния или обмороки, также обмороки, за которыми следовали проблемы с дыханием, тошнота или рвота.
Алвес сказал, что обмороки могут быть вызваны страхом перед полетом, чрезмерным употреблением алкоголя или истощением. Лечение в таких случаях, добавил он, состоит в том, чтобы лечь с поднятыми ногами и отдохнуть.

Что в бортовой аптечке

При недомоганиях или травмах, требующих лекарств или медицинского оборудования, бортпроводники используют аптечку первой помощи или медицинскую аптечку.

С 1986 года агентство требует от авиакомпаний иметь аптечку для неотложной медицинской помощи и с годами внесло поправки в свои правила.

FAA, которое обращается за советом к Аэрокосмической медицинской ассоциации, составило минимальный контрольный список пунктов, которые охватывают ключевые области медицины, такие как респираторная, сердечно-сосудистая и неврологическая. Например, есть бинты и шины для порезов и сломаных конечностей, аспирин и анальгетики от боли, антигистаминные препараты от аллергии, декстроза от дефицита жидкости или углеводов и AED от внезапной остановки сердца. Есть также такие предметы первой необходимости, как шприцы, иглы, жгуты, скотч, спиртовые губки и ножницы.

«Иногда оборудование не самое современное, — сказал Клейтон Т. Коул, специалист по легочной и аэрокосмической медицине в клинике Майо в Миннесоте. — Это не то же самое, что вызвать фельдшера или скорую помощь со всеми современными и лучшими вещами для лечения».

Большинство перевозчиков дополняют свои комплекты лекарствами и инструментами, не требующими одобрения FAA. Прошлым летом Delta Air Lines представила несколько передовых диагностических инструментов, в том числе автоматические манжеты для измерения артериального давления, медицинские стетоскопы, пульсоксиметры и височный термометр.

Нравится статья? Поддержите ForumDaily!?

Бостонский врач Андреа Меррилл сообщила в Twitter о медицинских услугах авиакомпании после того, как она оказала помощь в экстренной ситуации на рейсе в Португалию.

«Комплект был довольно скудным, что меня удивило, — сказал хирург-онколог, который вызвался помочь пассажиру, потерявшему сознание через несколько часов в пути. — Можно было предположить, что у них есть более качественный комплект для полетов, где вы далеки от медицинской помощи».

Одно отсутствие особенно примечательно в аварийных наборах для полетов: EpiPens. Хотя самолеты должны иметь адреналин и шприцы, медицинские организации призывают FAA потребовать, чтобы самолеты оснастили автоинъектором, спасательным устройством для страдающих аллергией.

«Мы уже много лет рекомендуем EpiPen, потому что им проще пользоваться», — сказал Алвес.

Автоинъектор (EpiPen)- медицинское устройство, разработанное, чтобы поставить единственную дозу особого (типично спасительного) препарата.

В прошлом месяце Линдси Улин, врач из Бостона, перенесла анафилактический шок во время рейса Southwest из Феникса в Остин. «Сегодня я жива только потому, что другой врач в самолете придумал, как безопасно дать мне препарат», — написала она в Twitter, призвав перевозчиков добавить устройство в свои наборы.

В 2018 году агентство обратилось к Ассоциации аэрокосмической медицины с просьбой оценить аптечку для неотложной медицинской помощи и поделиться предложениями по улучшению или обновлению содержимого. Комитет по воздушно-транспортной медицине ассоциации (Алвес возглавлял его рабочую группу) предложил автоиньектор в своем руководящем документе, который он представил в FAA в 2019 году.

Агентство заявило, что все еще пересматривает рекомендации группы.

Не летайте, если вы больны или у вас есть симптомы

Некоторые неотложные состояния в полете можно предотвратить, особенно если вы прислушаетесь к своему телу перед посадкой. Очевидно, что если вы кашляете, убедитесь, что вы достаточно хорошо себя чувствуете, чтобы путешествовать и не распространять свою болезнь. Хотя авиакомпании больше не требуют ношения масок, использование масок для лица может защитить вас и других.

Полет во время болезни может усугубить ваше самочувствие. По словам Коула, путешественники с инфекциями носовых пазух могут испытывать сильную головную боль из-за давления в барабанных перепонках.

Не менее важно не игнорировать даже малейшие симптомы. В крайних случаях ваши «нервы перед отъездом» могут быть на самом деле сердечными заболеваниями.

«Первоначальные симптомы не так очевидны, и мы их игнорируем, — сказал Алвес. — Последний случай, который у нас был, — обширный сердечный приступ. В предыдущие месяцы у пассажира диагностировали нарушение сердечного ритма, и он объяснил симптомы тревогой».

Лучший способ восстановиться

Пассажиры, у которых ранее были заболевания или которые недавно перенесли хирургическое лечение, также должны соблюдать осторожность во время полета. Коул сказал, что пониженное атмосферное давление на больших высотах может усилить боль в груди или вызвать сердечный приступ у пассажиров с активной стенокардией. Полет может привести к послеоперационным осложнениям.

Отпускные мероприятия на суше и на море также могут привести к неотложной медицинской помощи в воздухе. Например, у аквалангистов, которые не ждут по крайней мере 24 часа перед полетом, может развиться декомпрессионная болезнь. У путешественников или байкеров, которые сломали ребро и проткнули легкое во время сильного падения, может случиться пневмоторакс, потенциально смертельное состояние.

Вы также можете принять меры предосторожности во время полета. Чтобы избежать образования тромбов и других возможных медицинских кризисов, пейте воду (не с кофеином, сахаром или алкогольными напитками) и вставайте, чтобы размять ноги и пошевелить пальцами ног каждые несколько часов. И не забудьте упаковать лекарства в ручную кладь, а не в зарегистрированный багаж.

Что может сделать бортпроводник в экстренной ситуации

Если вы чувствуете, что вам плохо, немедленно сообщите об этом бортпроводнику. Ваше состояние может разрешиться само собой или быстро ухудшиться.

Бортпроводники оценят ситуацию, попросив пассажира описать симптомы. В зависимости от случая они будут оказывать помощь самостоятельно или проконсультируются с врачом на борту или на земле.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York.

Коул оказывал помощь выше и ниже облаков. Один из его самых запоминающихся случаев произошел около 20 лет назад, когда он был членом команды клиники Майо, которая давала советы. Пассажир пронес обезьяну на рейсе в Нью-Йорк. Дикое животное убежало и поцарапало нескольких пассажиров, возможно, заразив их. В конце концов органы здравоохранения установили, что обезьяна не была бешеной, хотя в течение нескольких мучительных часов путешественники находились в состоянии медицинской неопределенности.

Почему полет во время болезни может ухудшить ваше самочувствие

На борту лицензированным практикующим врачам, которые отвечают на просьбу экипажа о помощи, разрешается лечить пациента и выписывать лекарства. Они защищены Законом об авиационной медицинской помощи от 1998 года.

Бортпроводники также могут связаться с врачами через медицинские консультационные службы, такие как MedAire или MedLink. Летный экипаж может выдавать рецептурные лекарства, одобренные этими врачами, которые предоставляют консультации с помощью таких средств связи, как спутниковый телефон, радио или приложение.

По словам Алвеса, команда медицинских и авиационных экспертов также определит, должен ли пилот перенаправить самолет в ближайшую больницу или остаться на прежнем курсе.

Читайте также на ForumDaily:

Россия доставила свое ядерное оружие в Беларусь: Лукашенко заявил, что оно в разы мощнее бомбы, сброшенной на Хиросиму

Жительница Делавэра дважды за неделю сорвала джекпот в лотерею

Четверо детей 40 дней выживали в джунглях после крушения самолета: среди них был 11-месячный ребенок

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.