Высокооплачиваемая работа в США, где не нужно носить маску и можно путешествовать

2020-й уже стал нарицательным. Каждый из нас может назвать как минимум несколько вещей, которые нам надоели в этом году. Например, маски, запрет на путешествия, проблемы с деньгами и опасения по поводу работы. Однако есть везунчики, которые прошли через 2020 год, не столкнувшись ни с одной из этих проблем. И это дальнобойщики.

Фото: Real Trucking

Почему? Все очень просто! Как говорится на сайте логистической компании Real Trucking, ее сотрудники “Поддерживают биение сердца американской сети снабжения”.

И это не просто красивые слова. Водители грузовиков незаменимы при снабжении продовольственных магазинов, заправочных станций, ресторанов и других предприятий. Если дальнобойщики перестанут работать, то уже в течение трех дней полки магазинов опустеют, а во время пандемии товары могут исчезнуть еще быстрее, благодаря запасливости паникеров.

Коллаж: ForumDaily

Работы дальнобойщикам хватает даже в пандемию

Водители грузовиков считаются работниками высокой важности в США, и пандемия не поставила их трудоустройство и зарплату под угрозу. Да, мы стали больше покупать в интернете, но доставку товаров все равно осуществляют грузовики; продуктовые магазины стали расширять запасы, чем тоже добавили работы дальнобойщикам; рестораны перешли на доставку блюд на дом, но это не отменило их необходимость в продуктах, которые привозят тракеры. То есть даже во время пандемии дальнобойщикам не грозит сокращение или потеря работы.

Более того, прогнозы роста отрасли не изменились из-за COVID-19. По данным Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA), общий грузовой тоннаж вырастет более чем на 25% к 2030 году — до 20,6 миллиарда тонн, а выручка отрасли увеличится вдвое (на 53,8%) — до 1,6 триллиона долларов в год.

В компании Real эту тенденцию подтверждают. Говорят, спрос на водителей не падает, поэтому компания набирает новых драйверов практически постоянно. Возможно, причиной повышенного спроса на водителей в компании является ее сотрудничество с гигантом онлайн-торговли Amazon. На карантине мы все стали больше покупать онлайн, добавив работы транспортным партнерам онлайн-ритейлера.

Почему тракерам хорошо платят

По данным ATA, дефицит профессиональных водителей грузовиков тоже будет расти. В сфере грузоперевозок будет не хватать около 160 000 водителей к 2028 году. Чтобы идти в ногу с выходящими на пенсию драйверами и экономическим ростом, отрасли необходимо будет нанять 1,1 миллиона новых водителей грузовиков в течение следующего десятилетия — в среднем 110 000 в год.

Как видим, тракеры — дефицитные специалисты, что положительно влияет на условия и оплату их труда. К примеру, Real Trucking предлагает своим сотрудникам до 0,70 доллара за милю (с грузом и без) или 300-325 долларов в день по фиксированной ставке, а также отличный пакет льгот, включающий медицинское страхование и пенсионный счет 401k. То есть водитель может заработать как минимум $6-7 тысяч в месяц (при фиксированной ставке и 22 рабочих днях). За год выходит более 72 тысяч долларов, это выше, чем средний годовой доход семьи в США ($68 400), где зачастую работают два человека.

Кроме того, Real Trucking имеет account loads, drop hook loads, которые позволяют платить водителям дополнительные бонусы.

Фото: Real Trucking

Путешествовать не просто можно, а нужно

При этом тракерам можно путешествовать, это значительная составляющая их работы. Штаты ввели карантин и другие ограничения для туристов, да и условия поездок сейчас такие, что не особо хочется проверять их на себе, а для дальнобойщиков все открыто. Опять же, из-за их важности для экономики США.

Присоединившись к программе компании Over the Road, они могут без ограничений наблюдать мелькающие за окнами траков океанские побережья, горы и саванны, встречать каждый новый день в разных городах или даже штатах, не думая о том, как же они устали от однообразного вида из окна квартиры и самоизоляции.

Но это для любителей путешествий или одиноких волков. Тем, кто хочет каждый вечер проводить с семьей, компания Real предлагает работу местного тракера, которого не отправляют в дальние поездки за пределы штата. Водители, которые проживают в Чикаго, Филадельфии, Нью-Джерси и Нью-Йорке, могут быть дома каждые выходные.

Компания нацелена на создание наиболее комфортных условий сотрудничества, чтобы водители были счастливы и качественно выполняли свою работу.

Маски не надоедают, а риск заражения можно минимизировать

Дальнобойщик в дороге обычно один, поэтому необходимости постоянно носить маску нет. То есть в отличии от пассажиров автобуса или самолета, решившихся на путешествие во время пандемии, тракер может любоваться красотами США, не чувствуя дискомфорта от маски.

Во время загрузки и разгрузки контакты с людьми можно свести к минимуму, как и рекомендуют тракерам в CDC, тем самым защитив себя от заражения. То есть при разумном подходе к работе и общению в дороге COVID дальнобойщику грозит не больше, чем человеку, работающему из дома, но иногда в маске выходящему в магазин или на пробежку.

Если вы, как и многие из нас, были поклонником культа офиса и высшего образования, то пора пересмотреть позиции. Сейчас наступило время людей, умеющих работать руками и приносить пользу — культ руля и молотка. За эти навыки в США сейчас готовы хорошо и стабильно платить.

С деталями работы дальнобойщиком в Америке можно ознакомиться на сайте компании www.real.us или по телефону 872-985-7325 (в компании говорят на английском, испанском, украинском, русском и польском языках).

Читайте также на ForumDaily:

Пять ценных навыков будущего и бесплатные курсы по их освоению уже сейчас

Крупнейший в истории рост ВВП: экономика США интенсивно восстанавливается

2020-й даст фору многим фильмам: в Голливуде предположили, как закончится этот год

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.