Бортпроводник раскрыл реальное предназначение ремней безопасности в самолете - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Бортпроводник раскрыл реальное предназначение ремней безопасности в самолете

Бортпроводники несут ответственность за комфорт и безопасность пассажиров на борту самолета, что означает соблюдение множества протоколов и правил во время полета. Одно из этих правил — пристегиваться ремнем безопасности, когда загорается свет. Но не все знают, почему ремни вообще нежелательно расстегивать во время перелета, пишет Express.

Фото: Shutterstock

Основная роль бортпроводников в небе — обеспечить безопасность пассажиров и их обслуживание. Это означает, что от них требуется предлагать еду и напитки на протяжении всего полета, а также следить за тем, чтобы люди оставались на своих местах, когда самолет попадает в сильную турбулентность.

Когда это происходит, пилот, как правило, включает знак, обозначающий необходимость пристегнуть ремни безопасности. И именно это настоящая причина, по которой вы должны постоянно держать ремни пристегнутыми.

Один бортпроводник отправился на Reddit, чтобы объяснить, что ремни безопасности не помогут в случае крушения и предназначены совсем не для этого.

Настоящая причина, по которой нужно держать ремень пристегнутым, — он должен удерживать вас на месте в условиях турбулентности.

По теме: 9 самых раздражающих поступков пассажиров по версии американских стюардесс

«Они не предназначены для крушения. Они удерживают вас на месте при турбулентности, которая случается довольно часто, — написал бортпроводник. — Практически каждую неделю несколько десятков человек получают травмы головы и спины в результате ударов сначала о потолок в самолете, а затем об пол, когда судно сталкивается с турбулентностью».

«Этого не произойдет, если ремень безопасности пристегнут, и поэтому вы должны пристегиваться в течение всего полета, когда находитесь на своем месте», — добавил он.

Другой бортпроводник объяснил, что даже если знак ремня безопасности выключен, вы все равно не должны его отстегивать.

Это особенно актуально для дальних перелетов, когда пассажиры засыпают и дремлют.

Экипажу будет легче, если вы все время будете пристегнуты ремнем безопасности, чтобы им не приходилось будить вас при необходимости его пристегнуть.

Читайте также на ForumDaily:

Пассажирку сняли с рейса American Airlines из-за ‘оскорбительной маски’

Секреты авиаперелетов: лучшие места в самолете для пассажиров с аэрофобией

Стюардессы в самолетах были не всегда: когда их стали нанимать, и как менялись требования к ним

‘Мы находимся в группе максимального риска’: бортпроводники о работе во время пандемии

Разное самолет безопасность Ликбез авиапассажиры
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1189 запросов за 1,215 секунд.