Что известно о человеке, угнавшем пассажирский самолет в Сиэтле

В аэропорту Сиэтла работник наземных служб угнал пустой авиалайнер Bombardier, взлетев без разрешения диспетчеров. Самолет продержался в воздухе больше часа, а потом упал на одном из близлежащих островов. Угонщик, выполняя странные трюки, рассказывал диспетчеру, что освоил управление лайнером благодаря видеоиграм.

Первый и последний полет Рассела. Фото: скриншот YouTube/Q13 FOX

29-летний мужчина проработал на авиакомпанию Horizon Air более трех лет, занимаясь буксировкой самолетов, уборкой в них, а также погрузкой и выгрузкой багажа, сообщили местные власти, пишет ВВС.

По их информации, угонщик прошел все необходимые проверки, и его документы были в полном порядке.

Сотрудник аэропорта, которого, по данным американских СМИ, звали Ричард Рассел, взлетел в пятницу вечером. На перехват самолета в воздух были подняты по тревоге два истребителя F-15, которые сопровождали его вплоть до момента крушения. По имеющимся данным, выжить угонщику не удалось.

@KING5Seattle here’s a video of the hijacked plane and fighter escort from Steilacoom in the ferry line for anderson Island pic.twitter.com/8fgAUe05xv

— Kai Simpson (@Kai_AHS) August 11, 2018

Местная полиция уже заявила, что инцидент, вероятнее всего, не связан с террористической деятельностью, а у угонщика были суицидальные наклонности. Самолет, которые выполнял странные маневры, успели снять на видео десятки очевидцев.

Весь полет длился около полутора часов.

Шериф округа Пирс штата Вашингтон Пол Пастор заявил, что считает случившееся авантюрой, которая плохо кончилась: «Террористы обычно не летают кругами над водой».

Фото: скриншот YouTube/Q13 FOX

Как удалось угнать самолет?

Об угоне самолета стало известно вечером в пятницу, он несанкционированно поднялся в воздух из международного аэропорта Сиэтл/Таком примерно в 20:00 по местному времени.

Угонщик выбрал для своей целей Bombardier Q400 — это рассчитанный на 76 пассажиров двухмоторный турбовинтовой самолет, принадлежавший компании Alaska Airlines. После того, как лайнер вылетел без санкции диспетчера, аэропорт был закрыт — его нормальную работу возобновили только через полтора часа.

Пассажиры выкладывали в соцсети видео из находившихся в аэропорту самолетов — командир одного из них, например, по громкой связи предупредил находящихся в салоне, что «самое безопасное сейчас — оставаться внутри».

После угона с авиабазы в Портленде были подняты два истребителя F-15 — многим очевидцам удалось заснять, как захваченный Bombardier сопровождает истребитель. При этом, по словам полиции, к итоговому крушению военные самолеты отношения не имеют.

Фото: скриншот YouTube/Q13 FOX

В командовании военно-воздушными силами объяснили, что вплоть до самого крушения F-15 пытались направить самолет в сторону Тихого океана. Руководители авиакомпании и аэропорта провели брифинг, где рассказали, что угонщик имел разрешение на доступ в самолет, то есть никаких «нарушений безопасности» не было.

Перед его поступлением на работу личность угонщика проверяли. «Вчера у него была смена, поэтому мы предполагаем, он был в униформе», — рассказал глава авиакомпании Alaska Airlines Брэд Тилден.

По словам Тилдена, у самолетов нет ни замков на дверях, ни ключа зажигания — безопасность обеспечивается другими мерами.

«Насколько мы знаем, у него не было лицензии пилота», — заявил глава Horizon Air Гэри Бек добавив, что ему непонятно, как угонщик смог управлять такой сложной машиной.

Полиция предполагает, что угонщик действовал в одиночку.

Авиационный эксперт Дэвид Глив из университета Лафборо объяснил Би-би-си, что самолет подобного размера нельзя угнать, просто «повернув ключ зажигания». Однако, по его словам, если угонщику удалось запустить бортовые системы лайнера, взлететь и управлять им, то уже не так сложно.

«В небе предостаточно места, чтобы разыграться. А вот возвращение на землю — это уже тот момент, когда и требуются полноценные навыки», — говорит специалист.

При этом Глив полагает, что для того, чтобы заметить неладное, диспетчерским службам понадобилось меньше минуты.

Кто такой Ричард Рассел

Фото: скриншот YouTube/Q13 FOX

Власти официально не называли имени угонщика, однако его родственники уже рассказали, что речь идет о сотруднике наземной службы авиакомпании Horizon Air Ричарде Расселе по прозвищу Бибо.

Его родные «шокированы и расстроены». «В это может быть трудно поверить, но Бибо был добросердечным, отзывчивым человеком. Он был преданным мужем, любящим сыном и хорошим другом», — говорится в заявлении семьи.

«Он был тихим парнем. Казалось, что другие сотрудники симпатизировали ему», — рассказал бывший коллега Рассела газете Seattle Times. В Horizon Air Рассел отвечал за буксировку самолетов, а также занимался багажом.

Расселу было 29 лет. После взлета он выходил на связь с диспетчером аэропорта — тот обращался к угонщику Рич или Ричард.

На попавшей в распоряжение СМИ аудиозаписи голос мужчины звучит возбужденным. Он признается диспетчеру, что он попросту сломался и у него немного «съехала крыша».

«Есть столько людей, которые беспокоятся обо мне. Они будут расстроены, когда узнают, что я сделал», — обращается «Рич» к собеседнику.

Мотивы Рассела неизвестны — в полиции заявили о том, что у него могли быть суицидальные наклонности, а свидетельств того, что он хотел навредить другим пассажирам, нет.

Фото: Twitter

Как проходил полет?

Как следует из переговоров «Рича» с диспетчером, топлива в самолете было достаточно, чтобы долететь до горного хребта Олимпик на севере штата Вашингтон. При этом в какой-то момент угонщик заявил, что хотел бы посмотреть на косатку по кличке Талекуа — СМИ писали, что она больше двух недель пыталась помочь мертвому детенышу у побережья Канады — Рассел запрашивал ее координаты.

Диспетчер в течение всего разговора пытался уговорить Рассела совершить посадку — тот утверждал, что способен на это благодаря опыту виртуальных полетов в видеосимуляторах. В частности, ему предлагали сесть на военной базе Льюис-МакКорд.

«Ох, приятель, я думаю эти парни зададут мне трепку, если я попытаюсь там сесть. И я могу там что-то повредить — мне бы этого не хотелось. К тому же, у них наверняка стоят системы ПВО», — ответил Рассел. Его собеседник безуспешно попытался убедить его, что такого оружия на базе нет.

Несмотря на уговоры диспетчера, угонщик говорил, что не готов приземляться: «Но мне, наверное, надо перестать смотреть на уровень топлива, потому что оно быстро заканчивается».

За несколько минут до катастрофы он также рассказал о проблемах с двигателями. Диспетчер просил держаться его рядом с водой.

Один из очевидцев, Джон Уолдро, рассказал телекомпании Си-эн-эн, что самолет совершил полный разворот прежде чем двинуться по прямой: «Он летел с заметным креном, в какой-то момент он чуть не завалил самолет».

«Потом ему кое-как удалось снова выровняться, — рассказал Уолдро. — После этого он удалился в сторону острова». По его словам, в какой-то момент самолет находился на высоте не более 30 м над водой.

Some dude stole a plane from #Seatac (Allegedly), did a loop-the-loop, ALMOST crashed into #ChambersBay, then crossed in front of our party, chased by fighter jets and subsequently crashed. Weird times. pic.twitter.com/Ra4LcIhwfU

— bmbdgty (@drbmbdgty) August 11, 2018

На многочисленных видеозаписях действительно заметно, как пилот Bombardier старается выполнять фигуры высшего пилотажа. В полиции штата также заявили, что Рассел пытался делать трюки, но отметили, что для этого ему не хватало летного мастерства.

В разговоре с диспетчером Рассел предположил, что за угон ему дадут пожизненный срок. Но тут же поинтересовался, дадут ли ему должность пилота в случае удачного приземления.

Через час полета самолет упал на малозаселенный остров Кетрон в заливе Пьюджет и разбился. Предположительно, Рассел погиб во время крушения. Пока неясно, специально ли он направил самолет в землю или просто не справился с управлением.

Расследование случившегося взяло на себя ФБР. Alaska Air Group заявила, что тесно сотрудничает с властями, чтобы разобраться в случившемся.

Фото: Twitter

«Он был большим милым ребенком»

Рик Кристенсен, вышедший на пенсию после 32 лет службы в авиакомпании сотрудник Horizon, заметил самолет, угнанный Расселом, в небе в тот самый вечер, рассказал он Buzz Feed News.

«Для самолета такого размера, летящего так низко, что-то было неправильно», сказал 61-летний Кристенсен, который, по его словам, тут же связался с бывшими коллегами, чтобы понять, что происходит.

Вскоре после этого он увидел пятно черного дыма после взрыва упавшего самолета.

«Я не знал, что он был один. Я думал, в самолете было 76 пассажиров, и мне было очень плохо. Я был в ужасе».

Коллеги рассказали Кристенсену, что самолетом управляет Рассел, человек, с которым Кристенсен регулярно работал вместе — об этом они узнали из новостей.

«Я думал, он такой большой милый ребенок. Он всегда улыбался, был тихим, делал свою работу», — вспоминает мужчина.

По словам Кристенсена, Рассел не учился даже запускать двигатель самолета, это не было частью его работы, но он мог неоднократно видеть, как механики или пилоты это делают.

«Я никогда и подумать не мог, что кто-то мог бы сделать нечто подобное», — говорит Кристенсен.

Другие коллеги Horizon Airlines также выразили соболезнования по поводу гибели Рассела. «Он был так добр ко мне. Если было нужно, он брал мои смены. Я никогда не знал, что он ведет битву, о которой мы не знали. Он всегда улыбался», — написал один из коллег на Фейсбуке.

Последний год Ричарда Рассела

В 2017 году Рассел вел блог, где писал о работе и семье, в том числе, о своей жене Ханне, с которой вступил в брак в 2012 году. Ранее пара держала собственную пекарню в Орегоне.

В видео, опубликованном на YouTube в декабре прошлого года, Рассел рассказал о своей работе и о том, как она дала ему возможность путешествовать по миру.

«Я агент наземного обслуживания. Это означает, что я поднимаю много сумок. Много-много сумок. Так много сумок, — говорил он. — Но это позволяет мне делать некоторые весьма классные вещи». На видео показаны его путешествия, в том числе, обзорная экскурсия по Аляске, поездка во Францию и игра в регби в Ирландии.

В одном из постов блога Рассел разработал логотип, который включал рисунок турбовинтового двигателя Q400, точно такой же, как на самолете, который он угнал в пятницу вечером. Тогда Рассел написал, что это тип самолета, над которым он работал.

Фото: скриншот YouTube/Q13 FOX

Рассел писал, что он надеется стать менеджером в Horizon, или пойти служить в армию либо правоохранительные органы, как только закончит учебу.

Читайте также на ForumDaily:

Пассажирку American Airlines высадили из самолета: команде не понравился ее ‘попутчик’

На Аляске пропал самолет с туристами. ОБНОВЛЕНО

Возле Лос-Анджелеса на парковку рухнул частный самолет с пассажирами

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе.